Technische Daten für das Wirtschaftsjahr 1988 Mazda MX6

Die 1988 Mazda MX6 ersetzt das frühere Mazda 626 Coupé. Aufgebaut auf dem gleichen Rahmen, featured das MX6 eine etwas andere Exterieur und Interieur-Styling. Der MX6 würde in der Produktion von 1988 bis 1992 bleiben, bevor sie durch einen weiteren großen Redesign und Relaunch. Konzipiert als sportliches Coupé wurde der Mazda MX6 in Flat Rock, Michigan, für den amerikanischen Markt hergestellt, während Modelle für den europäischen Markt in Japan produziert wurden. Motor und Getriebe Specs

Die 1988 vorgestellten Mazda MX6 zwei verschiedene Arten Motor. Der erste war ein 2.2L Vierzylinder-Motor wurde auf 110 PS bewertet und produzieren könnte bis zu 130 lb-ft Drehmoment. Diese besondere Motor hatte einen geschätzten Verbrauch von 24/31 mpg.

Der zweite Motor war nur in der GT-Turbo-Modell. Dieser Motor war ein 2.2L Vierzylinder-Motor, aber es wurde auf 145 PS bewertet und produzieren könnte bis zu 190 lb-ft Drehmoment. Der Kraftstoffverbrauch für diesen Motor wurde bei 21/28 mpg geschätzt.

Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive war die Serienausstattung auf allen Ausstattungsvarianten, sondern ein Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive zur Verfügung stand als Option.
Trim Styles

Drei verschiedene Arten Zierteile wurden im Wirtschaftsjahr 1988 Modelljahr produziert. Dazu gehörten die DX, das als das Basis-Modell wurde das LX leicht aufgewertet und bot mehr Serienausstattung, und das GT Turbo featured die höhere Nennleistung des Motors, wie oben erwähnt.

Die LX und der GT Turbo angeboten standard elektrische Fensterheber und Schlösser und Kassettenspieler serienmäßig. Andere Optionen wie Klimaanlage waren als optionales Add-on.

Alle trim Arten vorgestellten zwei Türen und bot Platz für bis zu fünf Erwachsene. Keine Airbags wurden in 1988 Mazda MX6 angeboten, und Anti-Blockier-Bremsen waren nicht auf dieses Fahrzeug Standard.
Fahrzeugmasse

Die Gesamtlänge der 1988 Mazda MX6 betrug 177 cm. Die Breite des Fahrzeugs war 66,5 und die Gesamthöhe betrug 53,5 Zoll. Es hatte einen 99-Zoll-Radstand und der Kurvenradius für die MX6 wurde bei 35,30 Meter berechnet.

Das Leergewicht hing von der Trimm-Stil gewählt. Die DX wog 2.535 £. Die LX wog 2.615 £ und der GT Turbo wog bei £ 2.705.

Dieses Modell vorgestellt Zahnstangenlenkung sowie unabhängige Federung vorne und hinten Systemen.

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