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81 Firebird Specs

1981 Firebird ist ein Modell der zweiten Generation und die General Motors Flint, Michigan Pflanze. Das Fahrzeug wurde zu einer Ikone in den 1980er Jahren und verfügt über Innovationen. Allerdings sank der Umsatz für den Firebird '81, weil die Menschen wurden Vorwegnahme der neuen dritten Generation, die kommen in 1982, nach Motorera.com. Eine wachsende Zahl von Muskel-Auto-Enthusiasten zu arbeiten, um es in seinen ursprünglichen Glanz wieder herzustellen. History

Die erste Firebird wurde 1970 produziert. General Motors-Ingenieure auf der Firebird 1981 verbessert und gab dem Fahrzeug einen V8-Motor. Pontiac Ingenieure würden das Auto in vier markante Modelle bieten: Basis Coupe, Formel Coupe, Trans AM Coupe und Trans AM GTA Coupe. Jedes Modell kam ausgestattet mit Zahnstangenlenkung, Vierrad-Scheibenbremsen, eine 4-Rad Anti-Blockier-System (ABS) und All-Season-Reifen Traktion.
Interior

Die Kopffreiheit innerhalb dieses Fahrzeug misst 38 Zentimeter von der Decke bis zum Sitzplatz. Die Schulter Raum innerhalb des Fahrzeugs misst 57,4 Zoll von Tür zu Tür. Ebenso ist die '81 Firebird verfügt über ausreichende Beinfreiheit im Fond (38 Zoll) für eine Mid-size zweitürige Limousine. Der Innenraum hat einen harten Kunststoff-Armaturenbrett und Sitze Schnalle aus Leder gefertigt. Darüber hinaus verfügt das Innere ein AM /FM-Radio, Standheizung, Klimaanlage und Zentralverriegelung für die Vorder-und Beifahrerseite Türen. Das Auto ist in der Lage bis zu vier Personen.
Motor

'81 Firebird verwendet einen 3,8-Liter-V8-Motor. Diese Art von Motor liefert einen Durchschnitt von 175 bis 150 PS bei etwa 4500 Umdrehungen pro Minute. Dieses Auto hat ein Drehmoment von 340 Fuß-Pfund bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Der Durchmesser innerhalb des Motors reicht bis 84 Zoll und der Hub (der Abstand ein Kolben bewegt sich im Zylinder-Motoren) ist 31,2 Zoll. 1981 Pontiac Firebird integriert die Einspritzanlage in einem Vierventil-Zylinderkopf bis das Einspritzen von Kraftstoff beginnt der Motor läuft auf einer einheitlichen Basis. Die '81 Firebird hat die Fähigkeit, von null auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 5,3 Sekunden lang nicht bewegt.
Transmission

Der Pontiac Design-Team hat mit mehreren kleineren Verbesserungen der '81 Firebird Übertragung, so dass von 1981 Firebird als Drehzahl wieder zu stabilisieren. Darüber hinaus verwendet die Designer eine revolutionäre (zu der Zeit) Innovation als hydrodynamische Lager, die Reibung im Motor verringern würde. Diese Neuerung gab dem '81 Firebird einen Vorteil, wenn es um weicheres Schalten der Gänge kam. Der Firebird '81 kam mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe Boden Verschiebung, einer Vier-Gang-Handschaltgetriebe oder einem Drei-Gang-Automatik je nachdem, welches Modell gekauft wurde. (Http://www.motorera.com/firebird/firebird81.htm)
Sicherheit

'81 Firebird kam ausgestattet mit Frontantrieb sowie ein Anti-Blockier-System. Es verwendet einen eisernen Rahmen-Design in vielen Rennwagen gefunden. Diese starke Eisenrahmen mit Metall wieder durchgesetzt, um die Passagiere im Falle eines Kraftfahrzeugs Überschlag schützen.
Kilometerstand

'89 Firebird verwendet bleifreies Superbenzin und hielt bis zu 15 Liter pro Tank. Das Fahrzeug hat 13 Meilen pro Gallone in der Stadt und 25 Meilen pro Gallone auf der Autobahn.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/90623.html

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