Ford Auto-Modelle aus den 1970er Jahren
Die Ford LTD wurde auf dem Markt im Jahr 1966 als ein Full-Size-Auto eingeführt und die Produktion fortgesetzt, bis 1986. Die 1970er Modelle sind Teil der dritten Generation, die drei Modelle hatten - eine viertürige Limousine, ein zweitüriges Coupé und eine viertürige Kombi. Der Antriebsstrang reicht vom 302 CID V-8-Motor bis zum 460 CID V-8-Motor, je nach Modell. Trotz Problemen mit seiner Kraftstoffeffizienz, LTD Umsatz in den 1970er Jahren noch stark geblieben wegen seiner Größe, Preis und Ausstattung. Zur Serienausstattung gehören Servolenkung, Scheibenbremsen vorne, Lüftungs-und Vinyl-Polsterung. Die Preise für einen 1970er LTD heute reicht von $ 1.000 bis $ 6.000 ab 2010, je nach Modell des Jahres, trimmen und Zustand.
Thunderbird
Die Thunderbird wurde im Jahre 1955 ins Leben gerufen . Die neueste Version wurde erst 2005 eingestellt. Es wurde als zweitürige persönlichen Luxus-Auto, die zwei Passagiere Platz finden vermarktet. Die sechste Generation wurde zwischen 1972 und 1976 veröffentlicht, während in der siebten Generation von 1977 bis 1979 veröffentlicht wurde. Ab 1977 wurde der Thunderbird verkleinert, um Platz für eine bessere Kraftstoffeffizienz zu geben. Die 1979 Thunderbird Basismodell wurde mit einem 5.0 L 302 CID V-8-Motor ausgestattet, während ein 5,8 L 351 CID V-8-Motor war als Upgrade verfügbar. Es wurde auch mit mehreren Arten der Innenarchitektur, die aus Stoff Sitzgelegenheiten zu Volllederausstattung reichten angeboten. A 1979 Thunderbird kostet ca. $ 5.000 bis $ 40.000 ab 2010, je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs.
Mustang
Der Ford Mustang wurde in eingeführt 1965 und wird noch heute angeboten. Die meisten Mustangs aus den 1970er Jahren sind Teil der zweiten Generation, die von 1974 bis 1978 hergestellt wurde. Im Jahr 1979 veröffentlichte Ford den Mustang auf der dritten Generation und Modelle enthalten ein Coupé und ein Fließheck. Der Antriebsstrang reichten von der 88 PS 2.3 L in-line 4-Motor mit einem 140 PS 5,0 L V-8-Motor. Ein Vier-Gang-Schaltgetriebe ist serienmäßig, während ein Drei-Gang-Automatikgetriebe war eine Option. Eine dritte Generation Mustang ist rund 6000 $ ab 2010, je nach Modell, Trimm-und Fahrzeugzustand.
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