1967 Chevy II Nova SS Optionen
1967 Chevy II Nova SS Optionen meist gespiegelt denen der Chevelle und Camaro mit Ausnahme des Motors Entscheidungen. Die Nova SS hat das 350-PS, 327-cubic-inch V-8 mit dem Camaro und nie die massiven 325-PS, 396 V-8s von 1967 Chevelle SS genossen. Die Nova SS endlich einen 350-PS-396 im Jahr 1968. Aber für das Jahr 1967, hatte die Nova SS sechs Motorisierungen: der 120-PS-, 194-cubic-inch, in-line-Sechszylinder, der 155-PS, 250-Reihensechszylinder, der 155-PS, 230-Reihensechszylinder , der Small-Block, 195 - oder 220-PS, 283 V-8 und der Small-Block, 275 - oder 325-PS, 327 V-8. Ein paar der Nova ssen erhielt die 350-PS-327 durch spezielle Vereinbarungen mit lokalen Chevy-Händler. Über 8.200 Nova ssen wurden mit Small-Block V-8 ausgestattet, aber etwa 1800 erhielt die Sechszylinder-Varianten.
Transmissions
Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe war Serienausstattung. Zwei Versionen des Muncie vier-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung standen: die M20 Weitwinkel-Verhältnis-Version und die M21 Muncie Viergang-Getriebe mit engen Verhältnis. Mehr als 6.000 Nova ssen kennzeichnete die weit Übersetzungszahnräder während nur sechs M21 close-Verhältnisse machten es in Nova ssen.
Standardausstattung
Mit Ausnahme der Motor-Optionen, war von 1967 Nova SS fast identisch mit 1966 Version. Es kennzeichnete 15 Bemalungen. Serienmäßig erhielt sie restyled bockte Sitze, Mittelkonsole und Boden-Shifter, Tür-zu-Tür hochflorige Teppiche und Vinyl oder Stoff-Vinyl Interieur. Der Körper vorgestellten "SS" badging, Premium "SS" Radkappen und zusätzliche Chrom-Applikationen. Die einzigen physischen Unterschiede zwischen 1966 Nova SS und 1967 waren ein Modell leicht verändert Kühlergrill und eine neue Polsterung Stil.
Optionen und Zubehör
Zusatzausstattung für Standard und Nova SS Modelle enthalten Bremskraftverstärker, Front Schultergurte und Sport-Style Lenkrad. Es könnte auch erhalten J21 vorderen Scheibenbremsen und geschlitzten Felgen für eine bessere Belüftung. Chevy berichtet, dass 565 Kunden die Scheibenbremse vorne Option gekauft, während nur 386 wählte das Sportlenkrad. Obwohl die Nova SS hatte nicht mehr die 350-PS-Motor 327, könnte Besitzer noch verkleiden sich die geringeren 327S mit Chrom-Akzenten, einer Aluminium-Aufnahme und einem Vier-Zylinder Holley Vergaser PS steigern.
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