Geschichte der 1971 Mustang

1971 Mustang war der letzte der Leistung Muscle Cars von Ford gemacht, bevor das Unternehmen begann Ausnehmen Pferdestärken in Reaktion auf Sicherheit und Emissionen betrifft. Das Modell war 1971 auch der größte Mustang produziert, als Ford führte eine große Neugestaltung. Es gab jede Menge Power unter der Haube, obwohl die Leistung Shelby Mustangs lange weg waren, aber Ford fiel ebenfalls mehrere Motor-Optionen, wie es seine Aufstellung gekeult in Erwartung der Richtlinien des Bundes. Unter der Haube

Für 1971 fiel die Ford 200-cubic-inch-Sechszylinder-Motor, der Boss 302 und 429 V-8s und die 428 V-8. Aber Mustang-Enthusiasten hatten einige Sorgen, denn es gab noch sieben verfügbaren Motorisierungen: der 145-PS-250-Reihensechszylinder, der 210-PS-302 V-8, die 240-PS-351 V-8, die 285-PS-351; und die 330-PS-Boss 351, die 370 Fuß-Pfund Drehmoment ausgeübt. Käufer könnte auch bestellen den 370-PS-Cobra Jet 429 V-8 mit Jet Ram Air oder dem 375-PS-Super-Cobra Jet 429-Version, die 450 Fuß-Pfund Drehmoment dank eines 11,3-zu-1-Verdichtung vorgesehen. Nicht alle Rosen war für die Besitzer wollen Muskel jedoch. Die Standard-351 auf dem Mach 1 Modell hatte 300 PS im Jahr 1970, nur um zu sehen, um 15 fallen für 1971 Modell. Ford stattete den Boss 351 mit Ram Air Induktion einer Hurst-Gestänge, Vier-Gang-Schaltgetriebe und einer 3.91-zu-1 Zugsperre Differential. Der Boss 351 war in der Lage zu erreichen Null auf 80 Meilen pro Stunde in 5,8 Sekunden und die Viertel Meile in 13,9 Sekunden, bei 102 Meilen pro Stunde.
Abmessungen

Die 1971 Mustang Radstand wuchs 109 Zoll und seine Körperlänge von 2,1 Zoll, zu 189,5 cm. Es maß 74,1 cm in der Breite, das war etwa einen Zentimeter breiter als die 1970-Modelle, und es stand 50,1 Zoll groß. Die vordere Spur war 61,5 cm breit und die Spurweite hinten gemessen 61 Zoll. Der Kraftstofftank statt 20,1 Gallonen. Die Bordsteinkante betrug £ 3.391, abhängig von den Optionen und Motor. Insgesamt wogen die 1971 Mustang etwa 100 Kilo mehr als der 1970-Version.
Funktionen

Neue Funktionen, die ein gewisses Maß an Luxus im Inneren versehen wurden teilweise verantwortlich für Mustang Gewichtszunahme. Die Hütte hatte mit hoher Rückenlehne Schalensitze, eine Konsole, eine neue Instrumententafel und elektrische Fensterheber. Das Äußere featured eine spezielle Wabengitter-Grill, eine in Wagenfarbe lackierte Frontschürze und in Wagenfarbe lackierte trimmen, dass die Motorhaube und Kotflügel Formen brightwork ersetzt. Die Kotflügel und Deck vorgestellten "Mach 1" Grafiken auf den Mach 1 Modelle. Der untere Karosserieteil hatte eine schwarze oder silberne Lackierung mit dem Körper Farbkontrast. Der Boss 351 war mit Macht Scheibenbremsen vorn, Sportfahrwerk ausgestattet, versetzt hinteren Stoßdämpfer und Blackout schöpfte Kapuze mit Twist-Stil Schleusen.
Produktion

Produktion Zahlen für 1971 Mustangs sank von 1970 Ebenen. Die Anzahl der verkauften 1971 Mach 1 nummeriert 36.499 im Vergleich zu 40.970 im Jahr 1970 verkauft. Ford verkaufte auch 7.643 Cabrios im Jahr 1970 und 6.121 Cabrios im Jahr 1971. Der Autohersteller produziert insgesamt 149.678 von 1971 und 190.727 Mustangs Mustangs im Jahr 1970.

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