Geschichte einer 1965 Buick Skylark

The 1965 Buick Skylark war Teil der zweiten Generation von 1964 bis 1972 Feldlerchen. Die gesamte Skylark Produktion lief von 1961 bis 1972. Es ist nicht auf die von 1953 bis 1954 Buick Feldlerchen in Zusammenhang stehen. Die Feldlerchen debütierte als ein Kleinwagen mit dem Ford Falcon und Plymouth Valiant konkurrieren, aber Buick erweitert es um die mittlere Klasse im Jahr 1964. Der Gran Sport Option war der Skylark Performance-Modell entwickelt, um gegen den Pontiac GTO konkurrieren. Models

1965 Buick Skylark wurde als 6er mit einem Sechs-Zylinder-Motor ausgestattet, oder der 8-Serie mit einem V-8-Kraftwerk angeboten. Die Skylark kam als zweitürige Cabrio, Coupé und Sport-Coupé oder Säule weniger Hardtop und einem viertürigen Limousine. Die Leistung Gran Sport kam als Cabrio, Coupé und Sport-Coupé. Die GS vorgestellten einen Blackout Kühlergrill, nicht-funktionale Kapuzenportionierer vorne Kotflügelabzüge und GS badging.
Unter der Haube

Drei Motorvarianten zur Verfügung standen auf der Skylark. Die Basis V-6 Vertriebenen 225 cubic inches und hatte ein 3,75-Zoll-Bohrung und einen 3,40625 Zoll Schlaganfall. Das Verdichtungsverhältnis betrug 9-to-1 bis 155 PS und 225 Fuß-Pfund Drehmoment liefern. Der V-8 auf den Standard Feldlerchen war ein 300 cubic-inch-Motor mit einem 3,75-Zoll-Bohrung und 3,40625 Zoll Schlaganfall. Der V-8 hatte auch ein 9-zu-1-Verdichtung zu helfen, entwickeln 210 PS und 310 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Gran Sport Version featured eine 401 V-8 mit 4,1875 Zoll Bohrung, 3,64-Zoll-Hub und einem 10,25-zu-1-Verdichtung. Die 401 PS und 325 geliefert 445 Fuß-Pfund Drehmoment. Während die 401 lieferte die rohe Kraft, war seine Kraftstoffeffizienz schlecht: 6 bis 8 mpg auf der Straße und 11 bis 12 mpg auf der Landstraße für eine kombinierte mpg von 8,8
Maße und. Chassis

1965 Skylark featured eine 115-Zoll-Radstand. Sein Körper war relativ lange bei 203,5 cm. Es maß 73,9 cm breit und 54 cm hoch. Die vorderen und hinteren Spurweiten waren 58 Zoll. Der Tank 20 gehalten Liter Benzin. Die Vorderradaufhängung System hatte eine unabhängige Kugelgelenk und Spiralfeder Setup, während der hintere mit Schraubenfedern ausgestattet wurde. Der Wagen hielt an Allrad-9.5-Zoll-Trommelbremsen.
Leistung und Produktion

1965 Buick Skylark Gran Sport mit dem 325-PS-401 ausgestattet V-8 erreicht Null auf 60 mph in 7,8 Sekunden und die Viertel Meile in 16,6 Sekunden bei 86 Meilen pro Stunde. Feldlerchen mit dem 300 V-8 erreicht 60 mph in 9,9 Sekunden und die Viertel Meile in 17,7 Sekunden bei 78 Meilen pro Stunde. Die Standard Feldlerchen mit dem V-8 ausgestattet waren beliebter als die Sechszylinder-Varianten. Das meistverkaufte Modell war 1965 die V-8-powered sport coupe, die 47.034 Einheiten gezählt. Buick verkauft 22.335 viertürige Limousinen, 11.877 Coupés und Cabrios 10.456. Für die V-6-Versionen verkauft Buick nur 4.549 Sportcoupés, 4.195 Coupés, Limousinen und 3.385 1.181 Cabrios. Eingeschlossen in der Produktion waren die Skylark Gran Sport Modelle. Insgesamt produziert 11.351 Buick GS Sportcoupés, 2.147 GS Cabrios und Coupés 2.282 GS.

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