'74 Corvette Spezifikationen
Das Basismodell 1974 Corvette kam mit einem Standard-Turbo-Fire 350-cubic-inch Small-Block-Motor. Es hatte Hydrostößel und verwendet eine Rochester Vier-Zylinder Fallstromvergaser. Die Bohrung und Hub von 4 Zoll von 3,48 Zoll mit einer 8,5-1 Verdichtungsverhältnis. Der Motor produziert 195 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute mit 275 ft.-lbs. Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Ein Turbo-Fire 350 Besondere war optional. Es erzeugt 250 PS mit einem 9-1 Verdichtungsverhältnis. Die L-Serie GM Chevrolet 454 Big Block war mit 270 PS und 380 ft.-lbs verfügbar. Drehmoment.
Körper
Die C3 1974 Corvette Serie 1YZ kam in einem zweitürigen Cabriolet und Fließheck Sportcoupé Body-Style. Um die neuen Sicherheits-Vorschriften gerecht zu werden, wurden die Corvette vorderen und hinteren Ende 1974 neu gestaltet. Seine Chrom Stoßfänger und das Heck-deck-Spoiler wurden eliminiert, ersetzt durch eine Urethan-Verlängerung Körper Stück Abdeckung der funktionalen Stoßstangen. Die in Wagenfarbe lackierten hinteren Ende eingeschlossen die vertieften Warenzeichen runden Rückleuchten. Die vordere Stoßstange wurde extern durch eine Urethan nosecone ersetzt. Die Coupés Luftwiderstandsbeiwert wurde bei 0,4 geschätzt, wobei die Wandelanleihe bei 0,5 geschätzt.
Chassis
1974 Corvette kennzeichnete ein Standard-Vier-Gang-Muncie Turbo- Jet-Schaltgetriebe mit einem Single-Platte, trocken-Lamellenkupplung. A close-Verhältnis synchronisiertes Viergang-mit einem Boden montierten Schalthebel wurde in die Performance-Modelle angeboten. Es wurde bekannt als "vier-on-the-floor." Eine Hydra-Matic drei-Gang-Automatik war optional. Die unabhängige Vorderradaufhängung bestand aus langen und kurzen A-Arme, Schraubenfedern, röhrenförmigen Schocks und einem Stabilisator. Die hintere Aufhängung verwendet Längslenkern, Spurstangen, tube Schocks, eine Anti-Überrollbügel und Chrom-Kohlenstoff-Legierung Querblattfedern. Die Hinterachse hatte eine gefederte Differential mit Hypoidrädern. Die Standard-Heck-Übersetzungsverhältnis war 3,36-1. Belüftet hydraulische Scheibenbremsen mit einzelnen Bremssättel wurden an allen vier Rädern. Die Corvette hatte Dual erschöpft und ritt auf geschlitzten Stahlfelgen.
Abmessungen
1974 Sting Ray Coupé 3388 £ gewogen. Das Cabrio wog 3.395 £. Das Auto 8x15 Reifengröße war GR70 von 15B. Sein Tankinhalt betrug 20 Gallonen. 1974 Corvette war 185,5 cm lang, 69 cm breit und 47,7 cm hoch. Der Radstand betrug 98 Zoll. Die vordere Spurweite 58,7 Zoll mit einer 59,4-Zoll-Hinterrad Lauffläche. Sein Wendekreis 38,7 Meter.
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