Wie baue ich eine 13,5 Zweite 350 Chevy?
Traction, Leverage, Leistung
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Install Reifen, die eine hohe Traktion Gummimischung haben. Dies stellt sicher, dass es so wenig Reifen Schlupf auf dem ersten Start wie möglich sein. Aftermarket Reifenhersteller haben viele Größen und Designs erhältlich. Racing "Slicks" für den Offroad-bestimmt, Track-nur bieten die Traktion. Sie haben eine sehr weiche, klebrige Gummimischung ohne Lauffläche /Rillen. "Street Legal" (DOT zugelassen) Reifen sind ebenfalls erhältlich. Diese Reifen werden auch mit einer klebrigen, griffigen Verbindung, die verbesserte Traktion bieten hat, sondern auch rechtlich auf der Straße gefahren werden. Die Hersteller bieten diese Reifen in vielen Größen. Reifen wie diese neigen dazu, schnell verschleißen aufgrund der Soft-Verbindung Entwurf.
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Bestimmen Sie die Achsübersetzung der Hinterachse. Anfängliche Beschleunigung am größten sein wird, wenn der "Hebel" des aufgebrachten Kraft so weit wie möglich multipliziert werden. 1 oder 4,11: die Achsübersetzung ist mit einem Verhältnis von 3,23 1 angedeutet, etc., und die Anzahl von Malen, die Antriebswelle dreht relativ zu der Hinterachse /Reifen. A "untere" Übersetzungsverhältnis wird mit einer höheren "Nummer" bezeichnet. Reifendurchmesser hat auch einen Einfluss auf die endgültige Verhältnis - eine kürzere Reifen wie ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis in das hintere Differential handeln. Für eine optimale 1/4-mile Beschleunigung, sollte das Auto zu erreichen ihre größte Motordrehzahl, schnellste Höchstgeschwindigkeit und schnellste ET rechts an (oder sehr nahe) die Ziellinie. Die meisten Standard-Motoren erreichen können 13,5 ET mit guter Traktion und das Recht Getriebe. Wenn nicht, dann Motor-Upgrades erforderlich sein, um mehr Macht zu erlangen.
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Identifizieren Sie, welche Motor-Upgrades Leistung zu verbessern, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Gemeinsame Upgrades die Produktion zu erhöhen mit der Änderung der Luftströmung in die und aus der Maschine beginnen. Aftermarket Header /Abgasanlagen und Ansaugkrümmer und Vergaser sind beliebt Upgrades, die Leistung um 10 bis 20 Prozent oder mehr zu erhöhen, kann je nachdem, wie restriktiv die Fabrik-Komponenten sind. Höhere Leistungsstufen können mit Zylinderkopf Modifikationen Aftermarket Nockenwellen und erhöhter Verdichtung erreicht werden.
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