Der Chevrolet Camaro 1969 wurde mit 14 verschiedenen Motoren, die in der Größe von der unter-powered 230-cubic-inch-Reihensechszylinder des massiven Chevrolet ausgestattet Händler installierten 427-ci-V 8, die bis zu 430 PS erzeugen könnte. Jeder Motor hatte verschiedene Pferdestärken. Der 396-ci V-8, hatte zum Beispiel drei verschiedene Pferdestärken, je nachdem, welche Option Camaro Paket gekauft wurde. History

Camaro 1969 war der letzte der ersten Generation Camaros produziert 1967-1969 als eine Antwort auf den Ford Mustang. Base-Motoren für den 1967er Modelle waren die 230 - und 250-cubic-inch gerade Sechsen. Optional V-8-Motoren waren die 307, 327 und die 350 V-8s. Erst Ende 1967 war ein 396-ci V-8 angeboten. Nur 1969 Camaros featured die 427 V-8s, nach musclecarclub.com.
Bigger and Better

Camaro Käufer oft die 230 und 250 Reihensechszylinder, die angeboten werden gemieden Pferdestärken von 140 bzw. 155. Sie suchten die mehr Gas-responsive 302, 307 und 350-Versionen. Der 1969 Camaro Z28 war ein Optik-Paket Option nur mit dem 302 bis 290 PS ausgestattet und 290 erzeugen lb.-ft. Drehmoment.
300 und mehr

häufiger in den Camaro 1969 waren die 307-ci V-8 mit 200 PS und der 327 mit 210 PS . Der ehrwürdige 350 V-8 auf den 1969 Super Sport (SS) Modelle installiert hatte PS bei 300 bewertet, was mehr als ausreichend Drehmoment bei 380 hatte lb.-ft. Standard-Camaros könnte die 250 erhalten -. Bzw. 255-PS-350
400 Ban

1969 hatte General Motors verboten 400-cubic-inch und größer werkseitig installierten Motoren. Das Ergebnis war die immense Popularität des 396 V-8 in der Super Sport Camaros angeboten. Die 396 vorgestellten drei separate Bewertungen: 325 PS mit 410 lb.-ft. Drehmoment: 350 PS mit 415 lb.-ft. Drehmoment oder die 375 Pferdestärken Option, auch mit 415 lb.-ft. Drehmoment. A 375-PS-396 Aluminium-Block /Köpfe Version auch zur Verfügung stand.
Yenko Camaros

Die Fabrik Verbot von 400-plus size Motoren nicht verhindern Chevrolet-Händler von der Installation 427-V-8s ci 1969 Camaros. Am bemerkenswertesten war die berühmte Yenko Camaro 427 von Yenko Chevrolet von Canonsburg, Penn produziert. Eine Handvoll anderer custom car Garagen auch produziert 427 Camaros. Crated 427s wurden Yenko durch Zentralstelle Fertigungsaufträge (COPO), in dem Chevrolet behandelt Flotte und spezielle Aufträge, wie Lastwagen und Taxis ausgeliefert. Der Motor wurde installiert und ein Rallye Optik-Paket aufgenommen. Insgesamt wurden nur 1.015 427 Camaros durch Yenko und den anderen Geschäften produziert.
Leistung

Zwei separate 427s, mit Aluminium-Kopf und einem Gewicht von nur 500 Pfund produziert wurden . Eine Version erzeugt 425 PS und der andere 430, obwohl diese Motoren wurden oft bis 500 PS gezwickt. Der 425-PS-Version getroffen 0-60 mph in 5,4 Sekunden und die Viertel-Meile in 13,5 Sekunden. Der 430-PS-Version 5,3 Sekunden erreicht in 0-60 und der Viertel-Meile in 13,16 Sekunden. Einige Camaros könnte die viertel Meile um 11,6 Sekunden geschlagen, so dass sie die schnellsten Autos, die je von Chevrolet produziert.

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