Die 383-cubic-inch Chrysler Motor war das erste der Big-Block-V-8 Motoren für Chrysler, Plymouth und Dodge Autos. Chrysler verwendet den Motor in Newport Limousine und Kombi im Jahr 1968. Plymouth verwendet es in der Roadrunner, ein Full-Size-Auto mit einem High-Performance-Paket in diesem Jahr. Zwei Versionen des Motors entstanden für verschiedene Anwendungen. History

383 debütierte im Jahr 1959, und fast sofort zwei Formen des Motors geboren wurden. Der Motor war auch ein Verwandter des 440-Motor, und viele Teile sind austauschbar. Der 383 wurde durch Verlängerung des Hubs erstellt, und das machte der Motor größer, so hieß es eine erhöhte Block (RB). Es gab auch eine herkömmliche Block bezeichnet, die die "B"-Motor. In den späten 1960er Jahren gab es eine Performance-Version und eine Version mehr Fußgänger, aber beide waren starke Motoren.
Chrysler Newport

Chrysler verwendet den Motor in Newport und in der Stadt und Land, die eine umbenannte Newport war. Der Motor hatte 290 PS und 390 Fuß-Pfund Drehmoment oder Zugkraft. Die Bohrung und Hub - der Zylinder Größe und Entfernung der Kolben - belief sich auf 4,25 und 3,375 Zoll. Ein Zwei-oder Vier-Zylinder Vergaser erzeugt eine Mischung, die zu einem 9,2-zu-1-Verhältnis vor der Zündung verdichtet wurde. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe zur Verfügung stand.
Ausweichen, Plymouth

Die 383 wurde in der Dodge Coronet Super Bee und dem Plymouth Roadrunner Sport verwendet Pakete, die es in eine High-Performance-Motor. In diesen Autos, lieferte es 325 PS und 425 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Bohrung und Hub war das gleiche in allen 383 Motoren. Das Verdichtungsverhältnis war höher, bei 10-zu-1. Der Motor verwendet einen Abwind Vier-Zylinder Vergaser, um die meiste Leistung aus dem Motor zu bekommen.
Leistung

Die Chrysler Newport, mit einem Zwei-Zylinder Vergaser, hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 117 Bewertung Meilen pro Stunde. Die 0-bis-60-Zeit betrug 11,2 Sekunden und die Viertel-Meile Zeit betrug 18,3 Sekunden. Die Newport bekam 11 Meilen pro Gallone auf der Autobahn und 6,1 im Stadtverkehr.

Die höhere Performance-Paket in der Dodge und Plymouth eine Höchstgeschwindigkeit Wert von 129 Meilen pro Stunde produziert. Die 0-bis-60-Zeit betrug 6,4 Sekunden und die Viertel-Meile Zeit betrug 14,9 Sekunden. Die Coronet bekam 9,8 Meilen pro Gallone auf der Autobahn und 5,8 im Stadtverkehr.

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