Ford entwickelte das 300-cubic-inch-Reihensechszylinder und die 302 V-8-Motoren, zwei verschiedene Zwecke dienen. Der Reihen-Sechszylinder ist ein wirtschaftliches Zugpferd. Der 302 ist etwa kompakte Leistung und Performance. F-Series Trucks sind voraussichtlich haben-Reihensechszylinder, während die 302 Kräfte Mustangs. Blue-collar Motor

Ford begann die Produktion des 300-Reihensechszylinder im Jahr 1965 für die F-Serie Pickup und als industriell /landwirtschaftlich Triebwerk. Traktoren, Holzhacker und Lieferung Schritt Transporter verwendet die 300. Die meisten Fahrzeuge mit einem 300 reisten 300.000 Meilen vor der ersten Überholung. Die Produktion endete im Jahr 1996.
300 Specs

300 mit einem Single-Doppelvergaser in Pickups erzeugt 170 PS und 283 Fuß-Pfund Drehmoment debütierte. Die Bohrung war 4 Zoll und die Hub 3.98 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis lag bei 8,9-zu-1. Bis 1973 sank die Leistung bis 101, je nach Motor und Fakten Car Buddy.
Leistung

Fords 302 V-8 sah Produktion 1968-1995 und powered Mustangs, Lincolns und Mercurys. Es ist in erster Linie als das Triebwerk in der Leistung Mustang Boss 302S während der 1960er Muscle-Car-Ära bekannt.
302 Specs

Die Zwei-Zylinder-Vergaser-Version des 302 in 1968 geliefert 210 PS und 295 Fuß-Pfund Drehmoment mit einem 4-Zoll-Bohrung, 3-Zoll-Hub und einem 9,5-zu-1-Verdichtung. Der Vier-Zylinder-Vergaser-Version entwickelt 230 PS und 310 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Boss 302 entwickelt 290 PS.

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