Von Steve McQueens Fließheck in "Bullitt" der Shelby Cobras aus dem späten 20. Jahrhundert, die Marke Mustang hat einige der schnellsten und berühmtesten Detroit Muscle Cars in der Geschichte geschmückt. Die 2010 Roush Mustang 427 kann die dickste der Reihe sein. History

Roush Leistung begann als Jack Roush Performance Engineering im Jahr 1976 und heute hat sich ein international tätiges Unternehmen mit mehr als 1.800 Mitarbeitern auf zwei Kontinenten. Das Ziel des Unternehmens ist es, Rennen bewährte Elemente und Techniken mit stock Massenmarkt-Autos zu mischen, um eine weitere Ebene der Leistung zu schaffen. Zum Beispiel ist das "ROUSHcharger" ein Kompressor, der so speziell für ein bestimmtes Fahrzeug ist so konzipiert, dass es durch bedeckt ist und setzt die Drei-Jahres-, 36.000-Meile Werksgarantie.
Motor und Antrieb

Wie der Name schon sagt, kommt der Mustang mit einem 427-cubic-inch Big-Block-Motor mit drei obenliegenden Ventilen (SOHV) je Zylinder und einer 6.450-rpm red-line. Sie können aus einer Fünfgang-Standard-oder Fünf-Gang-Automatikgetriebe, und eine Vielzahl von Upgrades Suspension über den Standard-Fahrzeug wählen. Die Option gibt es für größere und leistungsstärkere Bremsen unter der 20 - bis 9,5-Zoll-Felgen und Reifen 275/35R/20 SP Sportmaxx
Leistung

. Die 2010 Roush Mustang 427R ist mit einem ROUSHcharger, die die Pferdestärken erhöht auf 435 von der Standard-315 aus dem Werk. Benzinverbrauch wird 14 mpg in der Stadt und 21 mpg auf der Autobahn für die automatische und 15 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn laufen für den Stick. Traditionell Mustangs sind schnell in der Viertel-Meile und nicht so groß in den Kurven. Die 2010 Roush 427R ist eine Ausnahme.
Titelnummern

2010 Roush Mustang 427R geht von 0 bis 60 in 4,7 Sekunden und von 60 auf 0 in 111 Meter . Es kann die Viertel-Meile in 13,1 Sekunden absolvieren bei 108,8 Stundenmeilen. Die Weitergabe Nummer (45 bis 65 mph) beträgt 2,1 Sekunden.

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