Mit seinem Muscle Car Stammbaum Problembehandlung, genießen Mopar Kraftwerke einen erhabenen Status unter zahlreichen Enthusiasten und Getriebe Köpfe. Der Mopar V-8 ist für seine Leistung und Haltbarkeit verehrt, aber auch mit seiner robusten Ruf ist das Mopar nicht immun gegen den Zahn der Nutzung. Wie bei jedem Motor, ein Mopar V-8 müssen ständig überwacht und gewartet werden, um Höchstleistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Fehlerbehebung beim Mopar V-8 ist eine ganz einfache Aufgabe, though. Things You
Stroboskoplampe
Flathead und Kreuzschlitz-Schraubendreher
Zündkerzenlehre Werkzeug
Standard-Steckdose brauchen gesetzt w /Ratsche
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1

Überprüfen Sie alle Flüssigkeiten, einschließlich Motoröl, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit. Prüfen Flüssigkeiten mit ausgeschaltetem Motor und abgekühlt. Untersuchen Sie den Keilriemen, und alle Riemen für das Zubehör, einschließlich der Lichtmaschine, die Servopumpe, die Wasserpumpe und der Kondensator der Klimaanlage, falls zutreffend.
2

Überprüfen Sie alle Unterdruckleitungen, Kühlmittel Schläuche und andere Linien auf Risse, Undichtigkeiten oder übermäßigen Verschleißes. Ersetzen Sie nach Bedarf.
3

Ölstand im Motor Timing mit einer Stroboskoplampe. Für die meisten V-8s Mopar, sollte der Zeitpunkt irgendwo zwischen 12 und 18 Grad vor dem oberen Totpunkt eingestellt werden.
4

Untersuchen Sie den Motorblock auf offensichtliche Anzeichen von Flüssigkeitsverlust, vor allem an der Kreuzung die Zylinderköpfe und der Block. Überprüfen Sie für alle anderen Arten von Leckagen, wie Öl oder Kühlmittel.
5

Schalten Sie den Motor auf. Achten Sie dabei auf metallische slapping Sound aus den Ventildeckel. Wenn dieser Ton zu hören ist, bedeutet dies, dass entweder die Ventile oder die Kipphebel angepasst werden müssen.

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