Das Original Ford Mustang war ein "Muskel" oder "Pony" Auto mit einem V-8-Motor. Im Jahr 1974, entworfen Ford den Mustang II, einen Markt, die mehr Kraftstoff sparende Fahrzeuge wollte zurückzuerobern. Der Mustang II war die kleinste und leichteste Mustang aller Zeiten. Es wurde von 1978 bis Modelljahr produziert, und es nur geringfügig verändert während seiner Produktion laufen. Größe, Motor und Getriebe

1974 Mustang II wurde auf dem Ford Pinto Chassis, das nur 175 cm lang und hatte einen 96,2-Zoll-Radstand basiert. Diese waren jeweils ein Fuß kleiner als die Länge und Radstand von 1973 Mustang. Zwei grundlegende Motoren wurden angeboten: ein 2,3-Liter-Vier-Zylinder-Motor, 88 PS und ein 2,8-Liter-V-6, die 105 Pferdestärken angeboten hergestellt. Das Modelljahr 1974 war der erste Mustang, ein V-8-Motor Option fehlt, aber ein 302-cubic-inch V-8-Motor wurde im Jahr 1975 angeboten, produziert 130 PS. Ein Vier-Gang-Schaltgetriebe war Standard, obwohl ein Drei-Gang-Automatikgetriebe als Option hinzugefügt werden könnten.
Federung und Lenkung

Die neu gestaltete Mustang II einige hatten neue mechanische Funktionen, darunter eine überarbeitete Vorderradaufhängung, taumelte hinteren Stoßdämpfer (eine vor der Hinterachse, mit dem anderen hinten), Zahnstangen-Lenkgetriebe und Scheibenbremsen vorne. Eine Servolenkung Option verfügbar war - der Mustang II war der einzige amerikanische Auto, um diese Funktion im Jahr 1974 bieten
Styles und Interior

. 1974 Mustang kam in zwei Karosserievarianten: eine zweitürige Stufenheck-und eine dreitürige Fließheck. In der Front, bot die Mustangs 37 Zentimeter Kopffreiheit, 41 Zentimeter Beinfreiheit, 52 Zoll und 52 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. In den Rücken, hatte die Mustang IIs 36 Zentimeter Kopffreiheit, 27 Zentimeter Beinfreiheit, 51 Zoll und 44 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum.

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