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1979 Chevy Camaro Specs

Der Camaro ist ein sportlicher, Zweitürer ursprünglich von Chevrolet für das Modelljahr 1967 eingeführt. Die zweite Generation des Camaro begann mit dem Modelljahr 1970 und weiter durch das 1981-Modelle. Das Jahr 1979 war ein gutes Jahr für den Camaro, wie es alle bisherigen Stückzahlen gekrönt. Neu für das Jahr war der Camaro Berlinetta, ein Modell, das Luxus-Termine über die Leistung betont. Die Z-28 Camaro wurde noch für leistungsorientierte Käufer angeboten. Motoren

Camaros 1979 bot eine von drei verschiedenen Motoren. Der Basismotor war die 250 cubic-inch, in-Reihensechszylinder mit einer Leistung von 115 PS bei 3.800 Umdrehungen pro Minute und 200 Pfund-Füße von Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Gegen Aufpreis erhältlich war die 305 cubic-inch V-8-Motor mit 130 PS bei 3.200 Umdrehungen pro Minute und 245 Pfund-Füße von Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Der größte Motor in Camaros in diesem Jahr war die 350 cubic-inch V-8 mit einer Leistung von 170 PS bei 3.800 Umdrehungen pro Minute und 270 Pfund-Füße von Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Ein 175 PS 350 V-8 war in Z-28 verfügbar Modellen. Motorleistungen für Autos in Kalifornien und Höhenlagen verkauft waren etwas niedriger.
Stückzahlen

Chevrolet Camaros verkauft 282.571 im Jahr 1979 die höchste Zahl noch für den Camaro in einem einzigen Modell Jahr. Die Basis Camaro Coupé war der höchste Verkäufer dieses Jahr mit 111.357 verkauften Einheiten. Als nächstes kam die sportliche Z-28 auf 84.877 Autos. Der neue Berlinetta-Modell verkauft eine respektable 67.236, während die verbleibenden 19.101 Einheiten wurden von der RS-Modell
Z-28 und Berlinetta:. Den beiden Extremen

Der 1979 Camaro Berlinetta kam mit dem 250 cubic inch Basismotor. Eine benutzerdefinierte Interieur und zusätzliche Schalldämmung Materialien wurden verwendet, um für einen ruhigen Cruisen machen. Das Äußere trug Chrom berührt die Gitter, Spiegel und Fenster Formteilen. Ebenfalls serienmäßig war Pin-Striping und POLYCAST Rädern. Die Z-28 wurde an dem anderen Ende des Spektrums mit einem 350 cubic inch V-8 als Standard. Karosserie-Anbauteile auf der Z-28 hatte eine schwarz eloxiert. Die Z-28 auch spezielle Körper-Seite Grafiken, größere Reifen und schwerer als andere Suspension Camaro-Modelle enthalten.
Preise

Die Basis 1979 Camaro für $ 4,676.90 gekauft werden konnten ohne Optionen. Der Grundpreis des RS Coupé war $ 5,072.90, während die Luxus-orientierten Berlinetta lag bei $ 5,395.90. An der Spitze der Linie war die Z-28 mit einem Preis von $ 6,115.35. Die Preise für einige beliebte Camaro Optionen waren in diesem Jahr $ 655,00 für abnehmbare Glasdachplatten (manchmal auch als "T" Dach), $ 562,00 für die Klimaanlage und $ 132,00 für elektrische Fensterheber. Ein AM-FM Stereo könnte für eine zusätzliche $ 232,00 zu haben, während eine Uhr war $ 23,00 extra.

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