Shock Dämpfung ist einer der wichtigsten Teile des Fahrwerks-Setup auf einem Motorrad. Shock Dämpfung steuert, wie schnell eine Fahrwerksabstimmung komprimiert --- einfach, wie hart oder weich ist, wenn verwendet. Fahrwerksabstimmung ist eine sehr persönliche Teil des Motorrad Wartung. Während der eine Fahrer genießen können und lieber eine härtere Fahrwerksabstimmung, kann einen anderen Fahrer bevorzugen ein extrem weiches Setup. Viel hängt von der Art des Reitens ein Motorradfahrer als gut. Gentle Wanderreiten kann verlangen, eine andere Einstellung als ein Motocross-Rennen. Things You
Motorrad Hauptständer oder Dreieck brauchen stehen
Flathead Schraubendreher
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1

Nehmen Sie Ihr Motorrad für eine kurze Fahrt und versuchen, eine zu bekommen Gefühl für die Aussetzung. Beachten Sie, ob die Kompression fühlt sich hart für Ihr Gewicht und Stil, oder wenn es weich.
2

Ziehen Sie Ihr Motorrad auf eine ebene, stabile Unterlage und heben Sie sie auf einem Motorrad Hauptständer fühlt. Wenn Sie nicht über einen Hauptständer, stütze das Fahrrad fest gegen seine Dreieck stehen.
3

Suchen Sie den Kompressor Ventil auf der rechten Seite des Motorrads. Dieser Teil wird auf das, was aussieht wie eine kleine, runde Tanks.
4

Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher drehen Sie den Einsteller mehrere Klicks in eine Richtung. Im Uhrzeigersinn härtet die Dämpfung. Gegen den Uhrzeigersinn macht die Dämpfung. Stellen und testen Sie, wie gebraucht.
5

Finde die dämpfenden Einsteller auf der Oberseite der beiden Motorrad-Gabeln. Drehen Sie die Einsteller, erneut mit einem Schlitz-Schraubendreher. Halten Sie sie perfekt synchron, verdrehen einem Klick zu einer Zeit auf beiden Gabeln. Stellen und testen Sie, wie gebraucht.

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