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Wie man den Pilot Screw auf einem 1983 Yamaha Maxim 650 Set

Ihr Yamaha 650 Maxim die Vergaser verlassen sich auf ein Quartett von Pilot Schrauben Meter die Menge von Luft und Kraftstoff in den Motor im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen erlaubt. Diese Schrauben können angepasst zu erhöhen oder zu verringern diese Luft /Kraftstoff-Gemisch, um Änderungen im Luftdruck oder Modifikationen am Motorrad zu kompensieren. Allerdings sind diese Schrauben hinter Metallsteckern versteckt - soll Maxim Besitzer von Veränderung ihrer Maschinen während der Garantiezeit entmutigen - die einen Zugriff Pilot Schrauben zu verhindern. Die Stecker können leicht genug entfernt werden, so dass Sie die Schrauben Pilot auf Ihre Bedürfnisse eingestellt. Things You
Zündschlüssel
10-mm-Buchse
Steckschlüssel
Schraubenzieher
brauchen Auffangwanne
1/8-Zoll Bohrer
Bohrmaschine
4 Blechschrauben
Kreuzschlitzschraubendreher
Vise Griffe
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1

Ihren Maxims Zündschlüssel in das Schloss Sitz auf der rechten Seite des Rahmens. Schalte den Sitz und ziehen Sie ihn vom Motorrad. Ziehen Sie die Kunststoff-Seitenverkleidungen, unter den Sitzschienen, abseits des Rahmens.
2

Stellen Sie den Gastank des Ventils in die "Off"-Position, ziehen Sie dann die Kraftstoffleitung off des Ventils. Schrauben des Tanks Befestigungsbolzen aus den Sitzschienen, mit einem 10-mm-Buchse an einem Steckschlüssel. Heben Sie den Tank und Deinen Maxims Rahmen.
3

Lösen Sie die Klemmen Befestigung des Vergasers Bank an die Airbox und dem Motor, mit einem flachen Schraubendreher. Drücken Sie die Airbox vom Vergaser Bank, dann ziehen Sie den Vergaser Bank Ausschalten des Motors. Ziehen Sie den Gashebel und Choke-Kabel aus dem Vergaser Bank.
4

Halten Sie den Vergaser Bank über eine große Auffangwanne. Ablass-Schraube von der Unterseite der Bank einzelnen Vergaser, mit einem flachen Schraubendreher. Leeren Sie alle verbleibenden Kraftstoff in den Vergaser in die Auffangwanne, dann schrauben Sie die Ablaßschrauben in Stelle mit einem flachen Schraubenzieher.
5

Klappen Sie den Vergaser Bank über, mit Blick auf die Unterseite der Vergaser nach oben. Die Pilot-Schrauben innerhalb der eingesteckten Metall Türme auf der Unterseite des Vergasers befindet. Bohren Sie ein 1/8-Zoll Loch in der Mitte des Turms Stecker, mit einer elektrischen Bohrmaschine. Bohren auf eine maximale Tiefe 1/64 Zoll, um eine Beschädigung der Pilot Schrauben.
6

Schraube ein Blech Schraube in jedes der Löcher in den Pilot-Stecker der Schraube gebohrt, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Schrauben und die Stecker von den Vergasern mit Schraubstock. Ausblasen keine Metallspäne vom Piloten Schrauben 'Türme mit Druckluft.
7

Drehen Sie jede Schraube im Uhrzeigersinn Pilot mit einem flachen Schraubenzieher bis die Schraube sanft sitzt. Schreiben Sie die Höhe der Windungen es dauerte, bis die Schraube Sitz auf einem Notizblock, bevor er nach der nächsten Schraube. Vergleichen Sie die ursprünglichen Positionen der einzelnen Schraube Vergaser 'Pilot Schrauben. Idealerweise sollte jede Schraube war 2 1/2 stellt sich heraus, von der Sitzposition haben. Drehen Sie die Schrauben heraus Pilot mit Ihren flachen Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn.
8

Schließen der Drosselklappe und Chokezüge zum Vergaser Bank. Installieren Sie den Vergaser Bank auf den Motor und drücken Sie die Airbox einrastet über den Vergasern 'Buchten. Ziehen Sie die Klammern um den Motor und die Airbox, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
9

Schieben Sie den Gas-Tank auf Ihren Maxims Rahmen. Schrauben des Tanks Befestigungsschraube in Stelle mit einem 10-mm-Buchse an einem Steckschlüssel. Drücken Sie die Kraftstoffleitung auf der Tank Ventil.
10

Drücken Sie die seitlichen Abdeckungen in den Rahmen der Ösen. Platzieren Sie den Sitz auf Ihrem Maxims Sitzschienen, und drücken Sie dann auf den Sitz einrasten.

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