Die KX250F gewesen Kawasaki primäre 250 ccm motorrad seit 2002, mit einem Design, das in Verbindung mit der Suzuki Motor Corporation erstellt wurde. Im Jahr 2006 erhielt die KX250F eine Boden-up Redesign, das seine Beziehungen mit Suzuki RMZ250 durchtrennt. Diese Änderung auch die Art und Weise beeinflusst post-race Zündkerze Änderungen und einige andere Wartungsarbeiten durchgeführt wurden. Dies könnte problematisch sein für einen Fahrer, die aus einem 2005 oder früher KX250F Modell aufgerüstet hat. Allerdings macht die einfache Gestaltung des KX250F es einfach zu erlernen oder die Anpassung an die neuere Modell. Was Sie brauchen
10 und 12 mm Sockel | Steckschlüssel
4 mm Inbusschlüssel
16 mm Zündkerzenstecker NGK
CR9E oder gleichwertige Zündkerze
Aderstärke
Drehmomentschlüssel
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1

Unterstützung der KX250F mit einem Seitenständer. Lösen Sie die Schrauben Sitz von den oberen hinteren Ecken des seitlichen Abdeckungen unterhalb der Rückseite des Sitzes, mit einem 12-mm-Buchse und Ratsche. Heben Sie den Sitz aus dem Rahmen und legen Sie sie beiseite.
2

Lösen Sie die obere und die beiden unteren Befestigungsschrauben der Kühlerverkleidung, auf beiden Seiten des Kraftstofftanks befindet, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie die Kühlerverkleidung vom Tank.
3

Benzinhahn aufdrehen Hebel unterhalb der linken Seite des Kraftstofftanks befindet, auf die Stellung "Aus". Ziehen Sie den Benzinschlauch off des Brennstoffventils Steckdose. Schrauben Sie den oberen Tank Bolzen, in der Nähe der Lenkung Klemme befindet, mit einem 10 mm-Buchse. Lösen Sie die untere Befestigungsschraube von der Basis des Kraftstofftanks mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie den Behälter aus der KX250F-Rahmen.
4

Ziehen Sie das Zündkabel Kappe, an der Spitze der Zylinderkopf zwischen den Rahmenschienen entfernt. Mit Druckluft in die Zündkerze die Montagefläche auf dem Zylinder zu hören, um alle losen Schmutz oder Fremdkörper zu entfernen. Schrauben Sie die Zündkerze vom Zylinderkopf, mit einem 16 mm Zündkerzenschlüssel.
5

messen die neuen CR9E Zündkerze Gap, der Abstand zwischen der Mitte und seitlichen Elektroden der Zündkerze Tipp, mit eine klaffende Tool. Stellen Sie die Höhe der Elektrode mit der gapping Werkzeug, wenn die Lücke ist kleiner als 0,028 Zoll oder größer als 0,030 Zoll.
6

Thema die neue Zündkerze in den Zylinderkopf mit der Hand. Ziehen Sie die Zündkerze auf 9,4 Fuß-Pfund, mit einem 16 mm Zündkerze Sockel und einen Drehmomentschlüssel. Drücken Sie die Zündkabel Kappe über dem Ende der Zündkerze bis es einrastet. Leicht an der Zündkerze Kabel zerren, um sicherzustellen, dass die Kappe fest sitzt.
7

Montieren Sie den Kraftstofftank auf der KX250F Rahmenschienen. Schrauben Sie die obere Befestigungsschraube einrasten, mit einem 10 mm-Buchse. Schrauben Sie die untere Befestigungsschraube in die Basis des Kraftstofftanks mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die obere Befestigungsschraube auf 7,6 Fuß-Pfund, mit einem 10 mm-Buchse und einen Drehmomentschlüssel. Drücken Sie den Benzinschlauch auf den Brennstoff Ventilauslass unter der linken Seite des Tanks.
8

Montieren Sie die Kühlerverkleidung auf dem Kraftstofftank. Schrauben Sie die Abdeckung Befestigungsschrauben in Stelle mit der 10-mm-Buchse.
9

Schieben Sie die Haken in die Unterseite des Sitzes auf die Klammern in die KX250F-Rahmen gebaut. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben Sitz in Platz an der Spitze hinteren Ecke der seitlichen Abdeckungen, mit dem 12-mm-Buchse.
10

entfernen den Seitenständer und den Benzinhahn auf "On"-Position vor Reiten der KX250F.

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