LKW Rampen sind für LKW erlaubt einfaches Fahren bis zu einer anderen Ebene. Diese Rampen müssen der rechte Winkel und robust genug, um nicht unter dem LKW zusammenbrechen. Sie können jemanden einstellen, um Rampe bauen für Sie, aber Sie können auch do it yourself für einen recht niedrigen Kosten. Materialien bauen einen Ramp

Diese LKW Rampen können unter Verwendung einer Vielzahl von Materialien wie Holz, Metall und Beton werden. Wenn die Rampe aus einem leichten Material wie Holz aufgebaut, jedoch ist es zur Gewährleistung der integralen Rampe korrekt befestigt ist, und so, dass sie nicht im Gebrauch verdecken unterstützt. Metall Rampen sind oft stärker und dicker Stücke aus Stahl wird dafür sorgen, das Metall nicht verbiegen oder brechen. Wenn der Bereich, den Sie den Bau der Rampe sind bereits gepflastert ist, dann Zement oder Asphalt ausgegossen erstellt eine robuste, effiziente Rampe für einen LKW zu fahren werden.
Dirt Ramp

Wenn die Rampe im Freien gebaut werden oder sich in einem Gebiet, wo Schmutz verwendet werden können gestapelt, kann eine Rampe Schmutz leicht gebaut werden. Die erste Sache, um sicherzustellen, dass eine angemessene Grenze entweder Zement oder Metall gebaut wird, um die Erde zu unterstützen. Die richtigen Dimensionen und Winkel sollte berücksichtigt werden, wenn diese Grenze bauen oder Schemas für die Rampe selbst. Sobald die Grenze aufgebaut ist, gießen Sie Schmutz mit Sand vermischt, um die Rampe zu bilden. Sobald der Rampe Grenzen gefüllt sind, prägen das Schmutz und Sand hinunter und noch mehr auf die Rampe. Je fester der Schmutz in den Grenzen der Rampe ist, desto mehr stetige die Rampe sein wird, wenn ein LKW fährt hinauf.
Richtigen Winkel

Der Winkel und die Steigung der Rampe sollte, wie groß die Rampe sein soll und welche Arten von Lastwagen du gehst zu fahren bis es bestimmt werden. Ein Pick-up mit einem hohen Maß an Spiel leichter verhandeln eine steilere Rampe, da der Rück-oder Unterseite des Fahrzeugs nicht Clip wird oder auf der Lippe der Rampe gefangen werden. Rampen für größere Lastwagen muss länger und weniger steil, steigt allmählich auf die Ebene, wo die Lastwagen klettern wird, so dass der Rücken oder die Unterseite des LKW nicht stecken oder auf der Rampe beschädigt werden.


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