Jaguar F-Type R: H&R Sportfahrwerk

August 15, 2014

Der Fahrwerksspezialist will die Raubkatze im Jaguar F-Type R wecken

Ein neuer Federsatz, abgestimmt auf das adaptive Sportfahrwerk legt den F-Type um 35 Millimeter tiefer. Das verleiht der Katze eine geduckte Optik und optimiert die Fahrdynamik

Das TÜV-Gutachten ist im Preis der Individualisierung mit inbegriffen. Sie kostet 451 Euro

Lennestadt, 14. August 2014
Eigentlich stinkt Eigenlob ja gewaltig, aber jeder hat manchmal das Bedürfnis, man blickt zurück und erkennt: “Das haben wir wirklich gut gemacht!” Auch die Fahrwerksspezialisten von H&R dürfen sich diesen eigentlich verpönten Blick mal gönnen, wenn sie ihr neustes Entwicklungsprojekt im Rückspiegel betrachten.

Jaguar in geduckter Angriffshaltung
Bei den Sauerländern bezieht sich der Rückblick auf den neu entwickelten Sportfedersatz für den Jaguar F-Type R. Mit einem auf das adaptive Sportfahrwerk abgestimmten Federsatz und einer Tieferlegung um 35 Millimeter will H&R in Sachen Fahrdynamik und Optik das “wahre Raubtier” im Jaguar wecken. So bleibt zwischen Radhäusern und Reifen nur ein zweifingerbreiter Spalt. Ob wenig Platz mit viel Fahrspaß einhergeht, wird sich zeigen, der optische Auftritt in einer geduckten Angriffshaltung gelingt der Supersport-Katze jedenfalls.

TÜV-Gutachten inklusive
Die Individualisierung ist ab sofort inklusive TÜV-Gutachten verfügbar. Sie kostet in der unverbindlichen Preisempfehlung 451 Euro. Nicht vergessen darf man aber, dass dafür erst ein Jaguar F-Type R für rund 100.000 Euro in der Garage stehen muss.
(ml)

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