Lennestadt, 24. April 2015
Starke Kombis haben offenbar Konjunktur: Kürzlich enthüllte VW den Golf GTD Variant und Golf R Variant und Mercedes schob den CLA 45 AMG Shooting Brake ins Rampenlicht. Und seit Mitte Februar 2015 gibt es auch den Seat Leon ST mit starker Cupra-Motorisierung. Wie beim Drei- und Fünftürer des aktuellen Leon (dritte Generation, Typbezeichnung 5F) arbeitet auch hier ein 2.0 TFSI mit satten 280 Turbo-PS. Ab sofort gibt es für den starken Kombi auch starke Federn.
Tiefer, straffer und präziser
Die neuen Sportfedern von H&R für den Leon ST Cupra legen den Schwerpunkt um 20 Millimeter an der Vorderachse und 15 Millimeter an der Hinterachse tiefer. Auch das Fahrverhalten wird noch eine Spur besser: H&R verspricht weniger Seitenneigung, bessere Traktion und präziseres Einlenken, ohne dass der Fahrkomfort merklich beeinträchtigt wird. Der Satz kostet 293 Euro.
(sl)
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