Lennestadt, 29. Januar 2016
Der Honda Civic Type R geht in einer Fahrzeugklasse an den Start, in der sich der Audi S3, der Renault Megané R.S., der VW Golf R oder der Ford Focus RS nichts schenken. Mit 310 PS ist der Honda eigentlich bereits ein Auto, das ohne Zweifel nach vorne geht, doch in Sachen Fahrdynamik haben die Fahrwerksexperten von H&R noch Potenzial ausgemacht.
Optik und Straßenlage verbessert
Deshalb haben die Sauerländer dem neuen Type R spezielle Sportfedern auf den Leib geschneidert, die mit den Seriendämpfern harmonieren sollen. 20 Millimeter rückt der Kompaktsportler näher an den Asphalt und verschenkt so auch keinen Platz mehr in den Radhäusern. Durch diese Modifikation wird aber nicht nur die Optik, sondern auch die Straßenlage des japanischen Sportlers nochmals spürbar verbessert.
TÜV-Gutachten und Preise
Damit nicht genug: Noch individueller wird der Auftritt des Type R durch die Modifikation mit den in Kürze lieferbaren “Trak+”-Spurverbreiterungen. Selbstverständlich kommen alle Anbauteile inklusive eines gültigen TÜV-Gutachtens. Preise sind bislang noch nicht bekannt, doch ein bis zu 270 km/h schneller Civic Type R steht ab 34.750 Euro beim Honda-Händler.
(ml)
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