Lennestadt, 12. Februar 2016
Sportfedern von H&R und sportliche Modelle von Mercedes haben eine lange Tradition. Unter anderem sind die Lennestädter Ausrüster des AMG-Mercedes-Rennteams, das 2015 die DTM-Markenwertung gewann. Erkenntnisse aus dieser Erfahrung fließen in die Entwicklung von Sportfedern für Straßenfahrzeuge mit ein. Aktueller Profiteur ist das noch recht neue Coupé der Mercedes C-Klasse.
25 Millimeter tiefer
Die Sportfedern senken den Schwerpunkt an der Vorder- und der Hinterachse um zirka 25 Millimeter. Die straffere Fahrwerksabstimmung wirkt sich dabei laut H&R spürbar positiv auf das Einlenkverhalten aus und sorgt für ein Plus an Fahrspaß, ohne dass der Komfort leidet. Für die Sportfedern müssen Besitzer eines Mercedes C-Klasse-Coupés 260,61 Euro investieren.
Für den letzten Schliff
Um die neu gewonnene Optik zu perfektionieren, bietet H&R zusätzliche “Trak+”-Spurverbreiterungen an, mit denen Serien- oder Zubehörräder an den Radhauskanten ausgerichtet werden können.
(rh)
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