Kriechgang Scheibensätzen sind entworfen, um das Fahrzeug-Zubehör, wie z. B. die Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servopumpe und Klimakompressor mit einer langsameren Rate als die Lager Riemenscheiben fahren. Die Theorie hinter der langsameren Geschwindigkeit für das Zubehör ist die Netto-Leistung erhöht wird, weil der Widerstand der asseccories reduziert. Die Aktie Riemenscheiben wirken als Hemmschuh für die Motorleistung. Underdrag Riemenscheibe Typen werden als ein Nachrüst-Umbausatz verkauft. Schlecht installiert underdrive Kits kann zu Problemen in Autos die Leistung. Gewicht Probleme

Ein Weg zur Erreichung Untersteuern ist, um die Größe der Rollen erhöhen. Größere Riemenscheiben zusätzliches Gewicht auf den Zubehörschuh Welle, nach orthodoxen Racing. Dies steht im Widerspruch zu dem Ziel der Steigerung PS. Geringeres Gewicht stock Riemenscheiben verringern den Luftwiderstand Riemenscheibenwellen somit steigenden PS.
Zubehör Probleme

Alle mögliche Probleme mit einem Kriechgang Riemenscheibe stammt aus dem Zubehör-Laufwerken und langsamer als Stock-Rate. Street Isolieren Sie sagt, dass die Probleme eher an die Oberfläche, wenn das Fahrzeug im Leerlauf sind. Das Ladesystem kann schwach sein, und der Kompressor kann nicht so viel Macht, um die Klimaanlage laufen, wie vom Hersteller angegeben. Die meisten modernen Motoren haben elektronische Leerlauf Kontrollmechanismen. Einer, der die Kalibrierung solcher Mechanismen zu ändern versucht wird wahrscheinlich auf Probleme stoßen, nach Street-Streifen.
Überhitzung

Eine schlecht konzipierte underdrive einstellen verlassen sein Fahrzeug offen für eine Überhitzungsgefahr. Das ist, weil die Wasserpumpe Riemenscheibe langsamer als die Aktie die Leerlaufdrehzahl könnte damit eine ordnungsgemäße Kühlung erfordern dreht, nach dem "Readers Digest Komplette Autopflege Manual" und Street-Streifen. Zum Beispiel kann eine der 3,4-Liter-Motor in einem Oldsmobile Alero haben eine warme Leerlaufdrehzahl von 900 RPMs. Ein Kriechgang Riemenscheibe haben die Wasserpumpe Welle dreht bei 500 Umdrehungen pro Minute und das wird nicht genug Leistung, um das Kühlmittel ausreichend zu bewegen.
Praktikabilität

Underdrive Flaschenzüge erschien zuerst in den 1950er Jahren als eine Schutzvorrichtung für Rennwagen-Motoren. Racing-Motoren sind bei höheren Drehzahlen für einen längeren Zeitraum als die typische Straße Auto laufen, nach dem Kriechgang Pulley Guide. Der Kriechgang Riemenscheibe wurde installiert, um die Accessoires aus, die zu hart an den hohen Drehzahlen gefahren zu verhindern. Ein beschädigtes Zubehör kostet ein Fahrer das Rennen. Der Langsame Rollen wurden installiert, um das Zubehör zu schützen.
History

Moderne underdrive Riemenscheiben sind entworfen, um die Motorleistung benötigt wird, um das Zubehör Riemenscheiben drehen zu reduzieren, aber ihren ursprünglichen Zweck war bis zum Zubehör davor zu hart während eines Autorennen gefahren zu schützen. Kriechgang-Scheiben nicht geworden unter Auto-Enthusiasten bis in die 1980er, wenn der Rippenkeilriemen als Treibriemen der Wahl für Automobilhersteller erscheinen begannen modische, nach dem Kriechgang Pulley Guide.

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