Wie ein Zündzeitpunkt Problembehandlung

Die internen Komponenten eines Motors muss im Gleichklang arbeiten, in der Regel als "Zündzeitpunkt." Wenn der Motor das Timing falsch ist, werden die Motorleistung und Effizienz stark eingeschränkt. In extremen Fällen wird der Motor bei der ersten Beschleunigung zögern und kann nach hinten los produzieren. Bestimmen, ob der Motor der Zündzeitpunkt richtig eingestellt ist erfordert die Verwendung einer Stroboskoplampe und Einstellen des Timing, um das Problem zu beheben können innerhalb von nur wenigen Minuten durchgeführt werden. Was Sie brauchen
Steckschlüssel
Tief-Buchse
Chalk
Schrauben
Wrench
Stroboskoplampe
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1 < p> Suchen des Motors Totpunktmarkierungen. Die Zeitmarken sind Linien in den Rand der Schwingungsdämpfer versehen. Zeitmarken fast nie um den gesamten Umfang der Ausgleichswelle versehen, so kann es erforderlich sein, um die Ausgleichswelle drehen, um die Zeitmarken lokalisieren. Um die harmonische Balancer wiederum einen Steckschlüssel und eine tiefe Buchse, um die einzelne Schraube in der Mitte der Balancer befindet einzuschalten. Drehen Sie den Balancer im Uhrzeigersinn zu vermeiden, versehentlich Lösen des Bolzens.
2

Markieren Sie das entsprechende Timing-Markierung auf dem Schwingungsdämpfer mit einem Stück Kreide. Nicht jeder Motor nutzt die gleiche Zeitmarke. Finden Sie in den Spezifikationen Motor manuell die korrekte Timing zu bestimmen.
3

Suchen des Motors Zeitgabezeiger. Das Timing Pointer ist ein kleines Metallstück mit einer Spitze, und wird entweder direkt über dem harmonischen Balancer oder an der Seite der Ausgleichswelle entfernt.
4

Suchen des Motors Händler, dann trennen Sie alle Gummiabsaugring Linien, die an den Händler, indem sie weg von dem Verteiler zu befestigen. Schließen Sie jedes getrennt Vakuum-Leitung mit einer Schraube.
5

Lösen des Verteilers Niederhalter Bolzen. Die einzigen Niederhalter Bolzen unter dem Verteiler entfernt. Lösen Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel durch Drehen der Schraube im Gegenuhrzeigersinn.
6

Schließen Sie eine Stroboskoplampe zum Motor. Beachten Sie, dass zwei der drei Licht Schnüre farbigen Krokodilklemmen haben. Die rote Krokodilklemme wird an der positiven Seite der Batterie, die durch Anordnen der "+"-Symbol auf der Batterie neben dem Terminal identifiziert werden können. Die schwarze Krokodilklemme kann zu jeder Metalloberfläche angebracht werden, da für diesen Clip wirkt da nur ein Erdungskabel. Das Licht im dritten Cord-Clips auf die Zündkabel für den ersten Zylinder. Finden Sie in den Spezifikationen Motor Handbuch diesen Draht zu identifizieren.
7

Schalten Sie den Motor des Fahrzeugs auf, zeigen Sie dann das Timing Licht am Schwingungsdämpfer. Ziehen des Lichts Auslöser, um das Licht zu aktivieren. Das Licht wird jedes Mal, wenn elektrischer Strom durch die Zündkerze Draht zu beleuchten. Die Kreide Markierung am Schwingungsdämpfer ist an der Spitze des Timing-Zeiger zu beleuchten. Wenn nicht, stellen Sie den Motor das Timing durch Verdrehen des Verteilers. Sobald die Markierung auf dem Balancer und der Spitze des Zeitgabezeiger auszurichten, ziehen des Distributors Niederhalter Bolzen, schließen Sie alle Unterdruckleitungen an den Verteiler und ziehen Sie das Vakuum Licht aus dem Motor.

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