Wie man eine undichte Kühler Diagnose

Ein undichter Kühler kann eine Menge von Problemen. Für den Anfang hilft der Heizkörper in Ihrem Fahrzeug , um Wärme weg aus dem Motor. Wie der Name schon vermuten lässt, strahlt sie die Wärme im Inneren des Motors erzeugt wird. Dies hilft, die internen Komponenten des Motors verhindern, Verschmelzen miteinander vor den hohen Temperaturen während des Verbrennungszyklus erzeugt . Wenn Sie das Wasser Temperaturanzeige handeln in Ihrem Fahrzeug jedoch feststellen , können Sie versuchen, das Problem zu diagnostizieren , indem du , ob Ihre Heizkörper könnte undicht sein . Anleitung
1

Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie die Kühlmittel Ausgleichsbehälter . Das Kühlmittel im Vorratsbehälter sollte zwischen den oberen und unteren Markierung an der Seite des Tanks .
2

Check für grüne Flüssigkeit auf dem Boden unterhalb der Vorderseite des Fahrzeugs , insbesondere die Heizkörper. Kühlflüssigkeit ist grün, so grün , wenn Sie irgendwelche Pfützen sehen, ist dies ein klares Indiz dafür , dass der Heizkörper undicht ist.
3

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn zu erwärmen , um die normale Betriebstemperatur . Wenn Ihr Wasser Temperaturanzeige steigt mehr als halber Höhe des Sensors , haben Sie möglicherweise eine undichte Kühler. Die hohe Temperatur wird durch niedrige Konzentrationen von Kühlmittel verursacht . Wenn die Wassertemperatur steigt in den roten Bereich Bereich auf Ihrem Wassertemperaturanzeige , den Motor abstellen . Dies ist ein starkes Indiz dafür , dass Sie ein Leck in Ihrem Heizkörper oder Kühlmittel -System haben.

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