Wie die Check Engine Light auf einem 1992 Tercel prüfen

Moderne EDV Motoren Reparaturen für Hinterhof Mechanik kompliziert machte auch bei der Herstellung der Diagnose von Problemen einfacher. Eine Onboard-Diagnose (OBD) Computer überwacht im Fahrzeug verteilte Sensoren, und wenn ein Problem erkannt wird, schaltet die Check-Engine Licht. Die OBD speichert auch einen Code, der, wenn das Auto ist ein Modell 1996 oder neuer, mit einem Scanner gelesen werden kann. Pre-1996 Blumenkronen verwenden eine ältere System von "Blink-Codes." Die OBD blinkt die Check-Engine Licht in einer Kombination von langen und kurzen blinkt. Ein Mechaniker kann Querverweise die blink-Muster mit einem Diagramm, um zu bestimmen, wo die OBD eine Fehlfunktion festgestellt. Things You
Short Länge des Drahtes
Diagnostic Code-Tabelle (siehe "Check Engine" in der Bedienungsanleitung)
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Zündung aus und öffnen Sie die Haube. Suchen Sie die Connector-Box, eine kleine Kunststoff-Box direkt hinter der Hauptsicherung mit "Diagnose" druckte auf die Oberseite.
2

Öffnen Sie den Karton und mit einem kurzen Stück Draht an den Klemmen E1 und TE1 verbinden. Die Klemmen am Gehäuse markiert werden oder es wird eine Lage-Diagramm auf der Innenseite der Deckel sein. Seien Sie vorsichtig, nicht zu anderen Endgeräten verbinden.
3

Schalten Sie den Zündschlüssel. Starten Sie den Motor und nicht das Gaspedal betätigen.
4

Siehe die Check-Engine Licht, da das System hochfährt. Ein regelmäßiges Muster von on-off-on-off (beide "on" und "off" Dauer ca. 1/4 Sekunde) bedeutet, dass kein Fehlercode gespeichert ist. Ein unregelmäßiges Muster decodiert, um einen gespeicherten Diagnose-Code zu bestimmen.
5

Zählen der blinkt, die in Gruppen von normalen Ein-Aus-Muster durch eine lange "Aus"-Periode getrennt kommen. Zum Beispiel: "1/2 Sekunde an, 1/2 Sekunde aus, 1/2 Sekunde auf, 1-1/2- Sekunde aus, 1/2 Sekunde auf" hat ein regelmäßiges Muster von zwei blinkt, eine Pause, und ein blink: das ist Code 21. Die blink Muster von Code 13 wäre 1/2 Sekunde auf, 1-1/2 Sekunden aus, und drei 1/2-second "auf" Abständen durch 1/2-second "Off"-Perioden getrennt. Notieren Sie sich den Code.
6

Schalten Sie die Zündung aus und entfernen Sie den Draht. Überprüfen Sie den Code gegen die Cross-Referenz-Chart in der Bedienungsanleitung oder on-line. Die Grafik zeigt, welche elektronischen System oder Sensor defekt ist. Verwenden Sie diese Informationen, um das Problem und Forschung notwendigen Reparaturen zu diagnostizieren.

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