Ein Mechaniker Stethoskop funktioniert auf die gleiche Weise wie das Stethoskop des Arztes. Es wurde entwickelt, um Probleme in der Maschine zu lokalisieren, wenn Sie nicht visuell lokalisieren können die Position eines Geräusches. Diese Stethoskope werden von Profis und Hobbyisten für gemeinsame Probleme, wie zum Beispiel Ortung Motor klopft, Leckagen und schlechte Lager verwendet. Wenn Sie auf den Autos arbeiten möchte, kann ein Stethoskop sparen Sie Zeit finden, die Lage ein Problem. Anleitung
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Pinpoint Lärm im Motorraum. Wenn Sie ein Klopfen, oder eine andere unerwünschtes Geräusch im Motorraum haben, führen Sie eine Diagnose-Sweep des Motorraums. Lassen Sie das Auto läuft. Ohne Stethoskop, in einer Ecke des Motorraums beginnen und langsam über den Motor zu bewegen, hört der allgemeinen Umgebung des Rauschens. Hören Sie sich die einzelnen Motorkomponenten in dieser Region für die interne Rauschen (wie Motorblock, Lichtmaschine, A /C Kompressor, Servopumpe und Hauptbremszylinder) durch Anziehen der Stethoskop und Sondieren das Teil in Frage.
2. Überprüfen Sie die

das Verteilergetriebe. Wenn ungerade Klänge aus der Rückseite des hinteren oder Allrad-Fahrzeug zu kommen, können Sie ein Problem haben in Ihrem Verteilergetriebe. Stellen Sie sicher, dass die Bremse eingeschaltet ist und sich das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche, wobei die Räder blockiert, und das Getriebe im Leerlauf befindet. Tun Sie dies, wenn der Motor ausgeschaltet ist und die hinteren Reifen sind aus dem Boden. Einen Assistenten drehen die Hinterräder mit der Hand, wie Sie hören. Platzieren Sie den Sound Kollektor direkt auf den verschiedenen Abschnitten des Verteilergetriebe und hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche.
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für Vakuum-Lecks oder Druck Dichtigkeit prüfen. Sie können auch das Stethoskop, um Lecks in den Vakuum-Schläuche, Bremsleitungen und andere Leitungen, die unter Druck stehen, zu erfassen. Über einen Assistenten, um die Bremsen oder rev der Motor gelten, testen Sie die Bereiche in Frage, die man in einer Zeit, bis Sie ein zischendes Geräusch zu hören.
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Überprüfen Sie Ihre Radlager oder Bremsen. Während der Motor ausgeschaltet ist und die Räder sind aus dem Boden, drehen sich langsam ein Rad und anhören Schleifgeräusche.

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