Wenn Ihr Auspuff und Motor überhitzen, zeichnet Ihre Antriebsstrang einen Diagnose-Code . Ein Techniker legt einen Scanner, um das Bordnetz Ihres Antriebsstrang , um die Codes zu lesen. Ein verstopfter Kühlsystem oder Sensor kann das Problem sein. Temperatur Licht

Wenn der Motor überhitzt , überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand kontrollieren und Kühlerschläuche für Leckagen. Das Problem könnte ein Kühlerschlauch , Thermostat, eine fehlgeschlagene Wasserpumpe oder eine Ansammlung von Schlamm in dem Kühlsystem sein . Eine undichte Zylinderkopfdichtung oder Risse in einem Zylinder oder den Motorblock kann auch das Problem sein.
Motorkühlmittelsensor

Motorkühlmittelsensor ist ein Master-Sensor überwacht die die Temperatur des Motors. Dieser Sensor kann sich auf die Kraftstoff , Zündung, Emissionen und Antriebsstrang -Funktion. Wenn Ihr Kühlmittel ist nicht die richtige Temperatur , wird Ihre Übertragung in einen niedrigeren Gang halten. Eine unbrauchbare Gebläse Motor und Ventilator wird Ihr Kompressor lösen.
Lambdasonde

Luft-Kraftstoff- Sensoren und Sauerstoffsensoren sind in der Rückseite des Motors in der Nähe der Abgaskrümmer . Die Sauerstoffsensoren im Abgaskrümmer überwachen unverbrannten Sauerstoff im Abgas den Motor verlassen. Wenn Sauerstoff-Sensoren in und aus Ihrem Katalysator lesen die gleiche Menge , verursacht Ihr Katalysator die Überhitzung.

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