Wenn Ihr Auto die Klimaanlage kalte Luft blasen fehlschlägt, könnte eine Ursache ein Kältemittelleck sein. Wenn Sie Kühlmittel zu Ihrem System hinzuzufügen unnötig und ohne Diagnose richtig ein Leck, aber können Sie am Ende Überladung des Systems und beschädigen es dauerhaft. Um zu vermeiden, dass Schäden an Ihrem Auto ist A /C-System, können Sie bestätigen, dass ein Leck der Täter in nur wenigen Minuten mit den richtigen Werkzeugen ist. Things You | Electronic Leckanzeigers oder "Sniffer"
Fluorescent UV-Detektion Kit
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Testing mit einem "Sniffer"
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Erwerben Sie ein Hand-Sniffer. Ein Sniffer ist ein elektrisches Gerät in der Lage Scannen keine Verdachtsflächen für eine Vielzahl von Kältemitteln. Drehen Sie den Sniffer an und stellen es zu scannen.
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Pass der Sniffer die Sonde über eine eventuell undichte Bereiche. Damit der Sniffer, effektiv zu arbeiten, sollten Sie es in der Umgebung bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von etwa einem Zoll pro Sekunde.
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für alle Signale aus dem Sniffer hören. Die meisten Sniffer warnt den Benutzer eines Austritts von Kühlmittel mit einem Alarm oder einen Summer, obwohl einige Modelle nur ihre Lichter blinken. Wenn Ihr Sniffer nicht erkennt keine Kältemittel, könnte Ihr A /C-System Scheitern nicht ein Leck sein, nachdem alle.
Testing mit Fluoreszenzfarbstoff
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erwerben Fluoreszenzfarbstoff UV-Detektion System. Die meisten Kits mit dem Farbstoff zu kommen, ein Paar gelbe Brille oder Gläser, die Sie den Fluoreszenzfarbstoff und ein fluoreszierendes Licht sehen können.
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Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers beim Hinzufügen des Farbstoffs. Fügen Sie nicht mehr Farbstoff als von der Bedienungsanleitung angewiesen.
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Schalten Sie das Auto auf und drehen Sie den A /C-System auf Hochtouren für einige Minuten, um eine ordnungsgemäße Verteilung zu gewährleisten.

7

Setzen Sie die Brille auf, die durch den Kit bereitgestellt werden und gründlich prüfen Sie Ihre A /C-System mit einem fluoreszierenden Licht. Die Brille ermöglicht es Ihnen, jede Leck, dass Sie vor Ort.

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