Heizung Probleme mit einer 1989 Honda Accord kann eine Folge der niedrigen Kühlmittel, einer fehlerhaften Heizungsventil, undichte Luftschlauch, beschädigte oder defekte Heizkörper Heizung und Gebläse AC sein. Die Heizungsanlage erfordert ausreichend Kühlmittel um einwandfrei funktionieren. Das Kühlmittel muss durch eine zuverlässige Heizungsventil, versiegelte Schläuche und eine funktionierende Heizkörper geregelt werden. Eine effiziente Heizung und Gebläse AC trägt das warme oder kühle Luft aus dem Heizkörper an der Passagierkabine. Low Coolant

Honda Accord erfordert ausreichend Kühlmittel durch den AC /Heizungsanlage aus dem Kühler fließt. Niedrige Konzentrationen von Kühlmittel heiße oder kalte Luft aus Sprengung durch die Lüftungsschlitze verhindern. Das Kühlmittel kann eine Überhitzung oder Leckage durch den Kühler oder Heizungsschläuche verdampfen. Kein Verdacht auf möglicherweise ein Hinweis auf eine Flow-Problem zwischen dem Heizkörper in die Heizung sein.
Fehlerhafte Heizungsventil

Das Heizungsventil den Fluss des Kühlmittels regelt vom Kühler in die Heizvorrichtung. Die Heizung Ventil fest geschlossen und verhindern das Kühlmittel fließt durch den Heizkern. Die Temperaturanzeige kann auch offen und geklebt werden, um das Kühlmittel durch kontinuierlich ohne Kühlen oder Heizen ausreichend fließen.
Undichte Heater Hose

Kühlmittelleck können treten in einem Kühler Schlauch oder Luftschlauch. Ein kleines Leck nicht leicht detektiert werden. Eine wesentliche Verringerung der Kühlmittel zuerst in dem Wasserbehälter oder Kühlmittel Überlaufbehälter beachten. Das Kühlmittel wieder in den Überlaufbehälter der Motor abkühlt und sollte nicht schnell aufgebraucht werden, außer in Langlauf fahren oder hohe Temperaturen Wüste. Suchen Sie nach Lecks unter dem Motorraum. Ein großes Leck kann ein Riss in dem Vorratsbehälter oder Wasserpumpe sein.
Beschädigte Heater-Core

Ein beschädigtes Heizkerns führt oft zu einer inneren Leck unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite Boden. Das Leck könnte so aussehen, aus dem kalten und regnerischen Wetter. Man riecht das Kühlmittel in den Fahrgastraum. Eine schlichte weiße Serviette auf dem getränkten Teppich platziert kann sich herausstellen, eine ölige Substanz. Sie können auch testen Sie es mit Ihren Fingerspitzen. Es wird sich anfühlen und leicht öligen Geruch wie Kühlmittel.
Fehlgeschlagen Heater Motor

Die AC /Heizgebläse regelt den Luftstrom aus dem Kühlsystem zu den Lüftungsöffnungen. Niedriger Luftdruck durch die Lüftungsschlitze kann auf eine andernfalls Gebläsemotor. Kein Luftstrom in die Kabine zeigt einen beschädigten Motor. Sie können die Stecker an den Motor unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite zu testen. Sie sollten zunächst prüfen, den Sicherungskasten eine Sicherung durchgebrannt. Informieren Sie sich über den Sicherungskasten Lage im Eigentümers oder Teilehandbuch.

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