Chrysler 2002 Jeep Liberty Nutzfahrzeug umfasst mehrere Zonen für seine Heizungs-, Lüftungs-und Klimaanlagen (HVAC)-System. Luft kann an der Platte, Boden-und Windschutzscheibe, oder auf eine Kombination von Zonen geblasen werden. Mehrere Gebläse Positionen kann variieren Fan Durchsatz so dass für eine Reihe von Wärme und Komfort-Niveau. Probleme mit der Klimaanlage kann den Liberty Kabine zu heiß, zu kalt oder abgestanden. Diese Art von Problemen kann durch Anschluss an eine Problembehandlung korrigiert werden. Anleitung
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Drehen Sie den Gebläse Regler ganz nach rechts, wenn der Jeep ist zu heiß, wenn Sie in sie zu erhalten. Dann drehen Sie den Wahlschalter auf "Systemsteuerung" und öffnen Sie die Fenster für ein paar Minuten. Wenn der Jeep abgekühlt ist, schalten Sie den Modus-Wahlschalter auf der "A /C Umluft" zu stoppen.
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Drehen Sie den Modus-Wahlschalter auf der "A /C Umluft"-Position, wenn der Jeep ist zu feucht . Eventuell müssen Sie den Modus-Wahlschalter in dieser Stellung in feuchten Klimas verlassen. Wenn Sie in einem ariden Klima sind, können Sie reguläre Klimaanlage, die auch reduzieren kann mustiness.
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aufheben Lüftungsöffnungen, wenn Teile des Autos zu heiß oder zu kalt sind. Das System hängt von Luft, die sich durch den Fahrgastraum. Alles, was die Blockierung der Bindestrich Registern, wie Handy-Halter, zum Beispiel, wird die Leistung auswirken. Entfernen Spielzeug, Mäntel oder Einkaufstüten aus den Fußraum, wo Leitungen befinden.
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Löschen Sie alle Blätter oder Schnee vom Jeep wichtigsten Eingang Gitter unterhalb der Windschutzscheibe gefunden. Dies ist ein entscheidender Teil des Klima-System, weil es, wo die frische Luft, die erwärmt und abgekühlt ist in Ihre Jeep ist. Clearing-Trümmer in diesem Bereich werden in deutlichen Verbesserung der Leistung des Systems führen.

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