Die im Jahr 2002 Oldsmobile Alero kommt ausgestattet mit einem 2,2 -Liter -Vierzylinder-Motor Standard, und hatte eine Option zu ändern , dass ein 3,4-Liter- V- 6 . Beide Motoren werden durch sequentielle elektronische Kraftstoffeinspritzung angeheizt. Wenn es ein Problem bei diesem System wird der Motor im Stillstand sterben. Fuel Pressure

Der Kraftstoffdruck wird von der Kraftstoffpumpe geliefert , und reguliert von der Kraftstoff-Druckregler . Am 2002 Alero ist die Kraftstoffpumpe in dem Kraftstofftank und der Regler zwischen der Kraftstoffleitung und dem Ansaugkrümmer , auf der Oberseite des Motors . Der 2,2 -Liter-Motor erfordert 50 bis 60 psi Kraftstoffdruck ordnungsgemäß ausgeführt wird, während die 3,4 -Liter-Motor benötigt 41 bis 47 psi .
Einspritzventile

2,2 -Liter-Motor hat vier Einspritzdüsen und der 3,4 -Liter-Motor verfügt über sechs Injektoren . Diese Injektoren müssen ordnungsgemäß liefern Kraftstoff in den Zylinder für den Motor , um korrekt ausgeführt . Wenn ein Injektor wird teilweise verstopft ist, wird der Motor für Kraftstoff ausgehungert werden und kann bei einem Anschlag sterben.
Leerlaufluftregelung

Leerlaufluftsteuerung Ventil und Motor sind an dem Drosselkörper angebracht ist, und bestimmen, wie viel Luft in die Brennkammer eintritt. Diese Komponente regelt auch die Leerlaufdrehzahl und Ausfall bewirkt, dass der Motor im Leerlauf zu sterben, wenn an einer Haltestelle .

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