Testing Testen Sie einen Delco 12-Volt-generator, auch als ein Startermotor bekannt ist, kann als Teil eines Automobils zur Fehlerbehebung Verfahren getan werden. Du wirst sehr wahrscheinlich haben Sie ein defektes Anlassermotor, wenn Sie das folgende Szenario bemerken,: Sie versuchen, auf Ihrem Auto drehen Sie und all Sie hören, ist a metallic kreischendes Geräusch; das Auto wird nicht nicht starten; und die Lichter sind hell. To stellen Sie sicher, Ihren Motor defekt ist, wird Sie brauchen, um ein bestimmtes Protokoll zu folgen. Things You werde Brauchen Sie
Jumper cables
Mechanic Handschuhe
Car battery

Zeigen Sie mehr Instructions

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Entfernen Sie die Anlassermotor aus dem Auto. Hinweise auf das Entfernen einen Startermotor kann durch Marke und das Modell variieren. Sie können Handbücher für Ihr Marke und das Modell kaufen bei die meisten Auto-Teile speichert. Sie können finden Sie eine allgemeiner Leitfaden in Ressourcen.

2

Plaziere der Anlassermotor auf dem Boden. Setzen Sie auf mechanic Handschuhe, um Ihre Hände zu schützen. Es ist wichtig, Sie nicht Berühren Sie den Motor mit Ihren Händen beim Testen. Verlassen Sie die Motor auf dem Boden während der gesamten testing Prozess.


3

Verbinden Sie das schwarze jumper cable mit dem negativen Anschluß auf dem Akku. Verbinden Sie das andere Ende des jumper cable, um der Schraube auf dem Körper des dem Startermotor.

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Verbinden Sie das rote Jumper-Kabels an den positive Klemme der Batterie, und berühren Sie Sie das andere Ende an der Klemme auf die Rückseite des Solenoid. Das Solenoid ist der Bereich auf dem Startermotor, dass die Kabel verbunden zu ihm hat.

5

Testen Sie die Anlassermotor um zu sehen, ob es funktioniert. Sobald Sie berühren Sie die Anlassermotor mit dem roten jumper cable, wird es schaffen einige Funken und wird sich auf dem Startermotor einzuschalten. Wenn der Starter Motor beginnt sich zu drehen, ist es in technisch einwandfreiem Zustand. Wenn nichts geschieht, wird der Anlasser Motor gebrochen und braucht, um ersetzt. Dieser Test wird mit nur testen Sie die Anlassermotor und nicht sowohl die externe Magnetversorgungs.



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