Motor Mounts sind stark überbewertet, da der Motor wahrscheinlich nicht fallen aus dem Auto ohne sie. Nun, nicht "nur" der Motor, sowieso. Du wirst wahrscheinlich verlieren Getriebe, Lenkung, Federung vorne und Gestänge, auch. OK, sind Motorlager wichtig. Es gibt auch eine ziemlich gute Chance, es wird den Tag verderben, wenn das 800-Pfund-Stück Metall Logen unter dem Chassis und verwandelt sich in der größten Geschwindigkeit-bump Sie jemals getroffen haben. Selbst wenn dies nicht geschieht, gibt es immer noch eine gute Chance, dass Ihr mount-Fahrt wird weniger klappern und biegen rechts in den Weg dem Schrottplatz. Vibration und die Domino Effect

Motors Reittiere in der Regel tragen, bevor sie brechen, die eine Reihe von Symptomen in den Prozess. Das erste, was Sie bemerken ist leichte bis schwere Erschütterungen oder Vibrationen, die wie eine Seite-an-Seite-rocking fühlen, wenn Ihr Auto ist hinten-Rad-Antrieb und hin-und her, wenn es mit Frontantrieb. Während es irritierend ist, ist das primäre Problem bei solchen Vibrationen, dass es mehr Schubkraft legt auf den anderen Motorlager. Daraus ergibt sich eine Art Kaskaden-Effekt, wo man schlecht Motorträger nimmt die anderen, dann die andere schlechte Motorlager abzutöten, was von der ersten übrig.
Motor Movement

Motor Bewegung ist die größte visuellen Hinweis, wo Motorlager betroffen sind. Pop der Haube, und Sie können ein bisschen schütteln im Leerlauf beachten Sie, je nachdem, welche Halterung gebrochen ist, aber du wirst auf jeden Fall merken, wenn Bewegung kurz schlagen die Drosselklappe. Der Motor will rock zwei Zoll oder mehr von der Seite-an-Seite oder von vorne nach hinten. Ein gewisses Maß an Bewegung des Motors ist normal - das ist, warum die Aufnahmen in den ersten Platz gibt - aber mehr Bewegung können Leitungen und Schläuche beschädigt werden und die Maschine zu anderen Objekten im Motorraum getroffen

Zerbrochen Befestigungen und Halterungen

Motoren schaffen eine Menge Drehmoment, wenn sie sich bewegen, ohne funktionierende Halterungen, die alle das Drehmoment des Motors, sowie winzige Schwingungen übertragen sich direkt auf die Muttern, Bolzen und Befestigungen, die die Motorlager zu sichern Motor und Fahrwerk. Alle Muttern oder Schrauben nicht durch Sicherungsscheiben oder Sicherungsmittel gesichert kann locker schwingen und damit die Befestigungen wieder heraus. Dies gilt ebenso für das Chassis wie der Motor, da alle diese großen und kleinen Schwingungen werden ihren Weg durch den Rahmen und in alles, was es berührt hämmern. Probleme wie diese können sich als alles von einem Klappern Kofferraumdeckel zu falsch ausgerichteten Panels undicht weatherstripping.
Honk zweimal, wenn Motor fällt Out

Grössere Fehler wie diese sind eher mit Front-Rad-Antrieb Autos als rear-Laufwerke passieren, da die vorderen Motorhalterungen unterstützt von Motor und Getriebe. Die Chancen stehen gut das der vordere Querträger wird der Motor und Getriebe zu fangen, bevor es fällt, aber Freak Unfälle passieren. Zum Beispiel, wenn das Gummi in einem hinteren Antriebs-Halterungen komplett ausfällt, wird der Motor fest ruhen auf dem Rahmen oder Querträger. Wenn der Motor Drehmomente das Getriebe bewegt sich aber nicht selbst, könnte es leicht gespalten im Getriebe Aluminium-Gehäuse in zwei Teile.
Chassis Flex

Eine oft übersehene Überlegung, wo Motorlager sind besorgt ist, dass die meisten Autos von Motor und Getriebe zu nutzen als eine strukturelle (gestresste) Mitglied des Chassis. Das 800-Pfund-Stück Metall ist mehr als das Auto zu motivieren, es dient auch dazu, den Körper zusammen zu binden und halten Sie sie gegen Verdrehen unter Kurvenfahrt Belastungen und über Straße Unvollkommenheiten. Dies gilt vor allem für Unibody (rahmenlos) Autos, wo der Motor und Transaxle effektiv zu bedienen, um die Chassis und Strebensäulen Triangulation. Abgesehen von was schlampig Handhabung, Undichtigkeiten, Rasseln und falsch ausgerichtete Platten kann überschüssige Chassis flex strecken Metall und dauerhaft beschädigen Schweißnähte in den Körper. Erlauben schlecht Motorlager zu lange und das Auto kann nie wieder seinen früheren Zustand, auch nachdem Sie sie ersetzt zu gehen.

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