Um für Ihren Motor ordnungsgemäß durchzuführen all seinen verschiedenen Flüssigkeiten sollten innerhalb der Teile des Motors bleiben sie wurden entwickelt, um zu halten. Fahrzeugkühlmittel sollte innerhalb des abgedichteten Kühlsystem bleiben. Das Öl sollte in den Passagen Motoröl und Benzin bleiben sollte innerhalb der Kraftstoffversorgung und Feuerungsanlagen bleiben. Wenn unverbrannte Kraftstoff in das Fahrzeug Öl gefunden wird, könnte es mehrere Faktoren für dieses Problem. Einige dieser Faktoren sind mechanisch basiert, während andere mit fahrzeugspezifischen Verwendung Gewohnheiten zu tun haben. Führen Sie ein paar Kontrollen, um zu sehen, was die Ursache Ihres Problems. Things You
Compression Tester
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Bestimmen Sie die durchschnittliche Länge der Zeit das Fahrzeug auf einer typischen Ausflug angetrieben wird. Wenn das Fahrzeug ist nur für eine kurze Fahrt Sitzungen, wie 5 bis 10 Minuten in einer Zeit verwendet wird, wird der Motor nicht genug, um den Brennstoff zu verbrennen richtig erwärmt. Fahren Sie das Fahrzeug für mindestens 30 Minuten ununterbrochen mindestens einmal pro Woche. Dies wird dazu beitragen entfernen Sie überschüssigen Kraftstoff.
2

Überprüfen Sie die Zündkerzen auf Verschleiß oder Beschädigung. Verschmutzte oder beschädigte Zündkerzen brennt nicht das Kraftstoffgemisch richtig. Dies kann zu einem fetten Zustand, so dass überschüssiger Kraftstoff in den Brennraum. Einem fetten Zustand liegt vor, wenn der Motor versucht, zu viel Brennstoff zu verarbeiten. Dies geschieht, wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist nicht in einer geeigneten Ebene für optimale Effizienz.
3

Überprüfen Sie den Vergaser oder Einspritzdüsen sicher zu sein, werden sie nicht liefern zu viel Kraftstoff. Ein Float-Anpassung, die zu hoch oder ein undichtes Einspritzventil ist, wird überschüssige Kraftstoff in den Brennraum zu ermöglichen.
4

Führen Sie eine Druckprüfung, um den Zustand der Ringe und Ventilführungen bestimmen. Geben Sie für gleich bleibende Kompression Messwerte, die nicht variieren deutlich von Zylinder zu Zylinder. Ein ungewöhnlich niedrigen Lesung zeigt ein Problem mit diesem Zylinder.

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