Warum die Türschlösser Work & Schlüsselanhänger nicht?
Ihr Schlüsselanhängers ist im Wesentlichen ein Funksender. Schlüsselanhänger verwenden in der Regel über einen Flachbild-Zellen-Akku ähnlich, aber größer als die in Uhren verwendet, und sie sind in der Regel nicht wiederaufladbar. Der Schlüsselanhänger verwendet nicht viel Macht, aber du wirst abtropfen es ein wenig jedes Mal, wenn die Türen entriegeln, Auto-Start das Auto oder zwitschern Sie den Finder um die Katzen zu erschrecken. Diese Batterien, wie alle anderen, wird schließlich auch noch selbst entladen, wenn Sie noch nie die fob. Nennen Sie es Veralterung entwickelt, wenn Sie möchten, aber einige Hersteller eigentlich kleben die fob Fall zusammen, so dass Batteriewechsel ist physisch unmöglich, in Fällen wie diesem, du sollst einen neuen fob kaufen und bezahlen, um es erneut zu synchronisieren, um die Auto. Natürlich könnte man immer schneiden die fob offen mit einem Dremel, die Batterien ersetzen und sparen Sie sich ein hundert Dollar.
Sleep Mode
Ihr Auto nutzt eine kleine Transceiver in der Kabine, die Signale aus dem fob und erzählen die Türen zu sperren oder zu entsperren. Das Transceiver erfordert einen kleinen, aber konstanten Menge an Energie, so dass sie bleiben kann kontinuierlich bereit, das Signal von Ihrem fob erhalten. Viele Autos haben einen "Sleep-Modus" in den Computer, der heruntergefahren wird alles außer dem Speicher des Computers Schaltung, wenn das Auto ist für mehr als ein paar Tage gesessen programmiert. Wenn Sie Ihr Auto nutzt eine Sleep-Modus zur Entladung der Batterie während der Lagerung zu reduzieren, dann physisch Entriegeln der Tür mit Ihrem Schlüssel sollte den Transceiver wieder online. Wenn der Transceiver immer noch nicht wieder online, überprüfen Sie die Stromversorgung des Gerätes-Versorgung Sicherung.
Vergessene Codes
Schlüsselanhänger und Transceiver verwenden ein System von synchronisiert, "Rollen"-Codes, um die Türen zu entriegeln. Denken Sie an die Rolling Code als Schlüssel, der jedes Mal, wenn Sie die fob ändert. Das erste Mal, wenn Sie es verwenden, kann die fob übertragen "12345", und das nächste Mal, es wird "54321"; der Transceiver weiß, dass 54321 der nächste Code in Folge hinter 12345 ist. Dies bedeutet, dass die beiden müssen in konstanten synchron bleiben, um zu kommunizieren, und das kann ein Problem sein, wenn Ihre Autobatterie oder fob Batterie stirbt oder erfährt eine vorübergehende Unterbrechung an der Macht. Ein stark genug magnetischen oder elektrischen Feld kann auch das Gerangel fob Speicher, entweder Zurücksetzen es und warf es out of sync oder Löschen es rundheraus ab.
Reprogrammierung die fob
Sie ersetzen die Batterie in Ihrem fob und überprüfen Sie den Transceiver Sicherung, um sicherzustellen, dass das System selbst arbeitet, dann Chancen sind, dass Ihre fob und Transceiver haben out of sync gegangen. Verfahren für die neu synchronisiert beiden variieren, einige ähnlich dem Automobil-Äquivalent der Scheibenschießen. Zum Beispiel ist das Umprogrammieren Verfahren für das Geschäftsjahr 2004 Toyota Sienna, die Fahrertür zu öffnen, einfügen und entfernen Sie den Zündschlüssel zweimal innerhalb von 5 Sekunden, schloss die Tür und öffnen Sie sie zweimal, legen Sie den Zündschlüssel ab und entfernen Sie es, öffnen und schließen die Tür zweimal, legen Sie den Zündschlüssel, schließen Sie die Tür und drehen Sie den Schlüssel ein und aus. Wenn Ihr Hersteller nicht über eine Umprogrammierung Verfahren wie dieses, kann es sein, das Auto an einen Händler zu treffen, um die beiden wieder synchronisiert.
Haben .from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/68401.html