Sauerstoff-Sensoren sind unter den interessantesten und wichtigsten Sensoren am Motor. In der Tat war die alte O2-Sensor eine der ersten jemals verwendet, um elektronisch moduliert das Verhältnis von Brennstoff und Luft durch den Motor verwendet - in einer Zeit noch vor, was wir als Kraftstoffeinspritzung erkennen heute noch gar nicht existierte. Schwankende ist unter den zahlreichen Probleme eine fehlerhafte O2-Sensor kann, aber es ist nicht die einzige. Wie ein O2-Sensor

Works Ein O2-Sensor ist im Wesentlichen eine chemische Generator. Eine Seite des O2-Sensors Sensorelement ist in den Abgasstrom und dessen andere Seite mit der Außenluft ausgesetzt. Wenn der Sensor heiß wird, werden Elektronen aus dem High-Sauerstoff-Seite auf den niedrigen Sauerstoff-Seite des Elements fließen, wodurch eine Strömung, die wir als Strom. Die meisten Fahrzeuge verwenden, was wir als schmalbandige Sensoren; produzieren nur eine lesbare Spannung bei einer bestimmten Temperatur und, wenn es eine genaue Menge an Sauerstoff in dem Abgasstrom. Sensor Spannung abfallen, wenn es entweder zu viel Luft oder zu viel Kraftstoff in den Abgasstrom.
Air /Fuel Anpassung

Der Sauerstoffsensor ist Ihr Computer die primäre Auge auf, was los ist in den Motor. Ohne die Möglichkeit zu überwachen, wie viel Luft und Kraftstoff kommt aus dem Motor, ist der Computer nur so eine Vermutung darüber, was sollte der Motor nach der anderen Sensoren 'input tun. Wenn der Sauerstoff-Sensor teilt dem Computer mit, dass es nicht genug Sauerstoff im Abgas - ein "fettes" Zustand, der überschüssige Kraftstoff zeigt - dann wird der Rechner reduzieren die Menge des eingespritzten Kraftstoffs in Bezug auf Luft. Der Computer verwendet das O2 Sensor auf seine sorgfältige Balance von etwa 14 Teile Luft zu einem Teil Kraftstoff jederzeit aufrecht zu erhalten.
O2 Sensor Failure

Ein O2 Sensor nicht selten geradezu. In der Regel wird O2 Sensoren verlieren allmählich Effizienz, wie sie aus oder tragen Sie die Sensor-Sonde wird mit Verunreinigungen verstopft. Unter normalen Umständen wird der O2-Sensor innerhalb von Millisekunden, um winzige Veränderungen des Sauerstoffgehalts in dem Abgas reagiert. Aber dass der Verlust von Effizienz in der O2-Sensor verlangsamt die Reaktion des Sensors Zeit, so dass es zu Veränderungen im Sauerstoffgehalt reagiert in Zehntelsekunden statt Tausendstel einer Sekunde.
RPM "Hunting"

Ihr Computer nur sehr selten setzt sich auf einen festen Betrag von Luft und Kraftstoff, es ist immer, geringfügige Änderungen des Verhältnisses mit Informationen aus dem O2-Sensor. Unter normalen Umständen passieren diese Anpassungen so schnell, dass Sie nicht bemerken sie, sie haben eine stabilisierende Wirkung auf die Motordrehzahl im Leerlauf und unter Last. Je länger die Reaktionszeit, desto mehr der Computer als Luft /Kraftstoff-Verhältnis zu verändern, um Sensoreingang in sicherer Durchschnitt zu halten. Denken Sie an diese "Jagd"-Technik wie der Versuch, fahren hinunter eine gerade Straße, wenn Sie nur könnte sich Ihr Lenkrad ganz nach links oder rechts. Da kann man nicht machen winzige Kurskorrekturen, endet das Auto wandern alle über die Straße, nur um des Aufenthalts auf sie zu sortieren.
Surging

Während Sie Kreuzfahrt auf dem Weg, wird O2 Sensor Jagd Manifest als konstant steigenden. Diese steigenden kann extrem verwirrend sein, wenn Sie anfällig für Seekrankheit, da das ständige Beschleunigen und Abbremsen fühlt sich etwas wie das Reiten eines Boot durch schwere See passieren.
Diagnose

Normalerweise wird Ihr Computer werfen einen Check-Engine Licht und ein O2-Sensor Fehlercode, wenn der Sensor bekommt schlimm genug, Überspannungsschutz. Aber dies ist nicht immer der Fall, manchmal, der O2-Sensor kann den Computer zu denken, dass alles in Ordnung zu betrügen. Ein schneller Weg, um O2-Sensor surge Diagnose ist es, die O2 Sensor Kabelbaum trennen. Wenn Sie das tun, wird der Computer in einen Standby-Programm namens "Open-Loop-Modus", wo es völlig ignoriert O2-Sensor-Eingang und nutzt seine beste Vermutung von anderen Sensoren standardmäßig. Es erwartet Sie ein Check-Engine Licht und einen Verlust von Macht, sondern die primäre Sache, die Sie hier suchen, ist eine Verringerung oder Beseitigung von wogenden. Wenn es weg geht, wenn Sie die O2-Sensor ziehen, dann Chancen stehen gut, dass Sie Ihr Problem gefunden.

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