Wie man einen Throttle Position Sensor für Problembehandlung ein 1994 Honda Accord LX
Voltmeter
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Untersuchen Sie die elektrischen Stecker am Drosselklappensensor. Sie werden drei Drähte in einer horizontalen Linie zu sehen. Von links nach rechts, der erste Draht - grün mit blauen Streifen - der Computer ist Boden, der zweite Draht - ist die Drosselklappenpositionssensorsignal und der letzte Draht nach rechts - - rot mit einem schwarzen Streifen gelb mit einem blauen Streifen - ist der Computer gelieferten 5-Volt-Eingang Draht
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Voltmeter schwarze Kabel an eine gute Masse am Ansaugkrümmer.. Verwenden Sie das rote Kabel als Sonde. Es hat eine scharfe Spitze an der Spitze zum Durchstechen der Isolierung eines Drahts, so dass die Sonde in Kontakt mit dem Draht unter. Pierce die mittlere Sensor Signal Draht mit dem roten Voltmeter Sonde.
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Drehen Sie den Zündschlüssel auf, ohne den Motor starten. Das Voltmeter wird zwischen 0,3 bis 0,5 Volt angezeigt werden, wenn der Sensor ist gut.
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Öffnen Sie die Drosselklappe langsam mit dem Gasgestänge. Die Spannung wird etwa 0,5 Volt und 4,7 Volt steigen bei voll geöffneten Drosselklappen. Während der Drosselklappe Bewegung, für jegliche Spannung Drop-Outs zu sehen. Dies ist ein Ausdruck für einen plötzlichen Abfall oder fehlende Spannung an einem Punkt in der Drosselklappensensor Gange. Viele Male, die Drosselpositionssensor Verschleiß im Bereich der Kreuzfahrt da dies die am stärksten genutzten. Die Spannung wird steigen kontinuierlich an, dann plötzlich auf Null abfällt und kommen zurück, sobald der Sensor bewegt sich weg von dieser Stelle. Anderenfalls einer der oben genannten Kriterien erfüllen rechtfertigt Ersatz.
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Stellen Sie den roten Voltmeter führen zur rechtsextremen und sondieren die gelbe mit einem blauen Streifen wire. Wenn die angezeigte Spannung kleiner als 5 Volt ist, ist der Computer schlecht. Wenn die Spannung ist gut, der Sensor schlecht.
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