Wenn eine untere Kugelgelenk auf einem 1997 Ford Escort übermäßig abgenutzt ist, wird es ein schlagendes Geräusch beim Überfahren von Bodenwellen oder eine raue Oberfläche verursachen. Es kann auch in das Lenkrad von einem gelegentlichem Schütteln zu spüren sein und ungewöhnliche Reifenverschleiß verursachen. Das untere Kugelgelenk auf einem 1997 Escort mit dem unteren Querlenker mit der Verwendung von zwei Schrauben und Muttern befestigt. Es macht es einfach zu ersetzen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Drehmomentschlüssel Bilder von Steckdosen
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1

Blockieren die Hinterräder. Heben Sie die Vorderseite des Autos und legen Sie eine Abstellstütze auf beiden Seiten des Autos unter dem Hilfsrahmen. Senken Sie das Auto, um an den Ständen ruhen. Besorgen Sie sich die Reifen an der Ober-und Unterseite und versuchen, die Reifen in und out zu rocken. Wenn Sie eine Wobble fühlen können, genau hinsehen, um zu dem Punkt, wo das untere Kugelgelenk in die Achsschenkel.
2

flattern die Reifen wieder und suchen zwischen dem Knöchel und untere Kugelgelenk. Wenn das Spiel vorhanden ist, deutet dies auf einen abgenutzten Kugelgelenk. Suchen Sie nach in-and-out Bewegung an den unteren Querlenker Buchsen.
3

Besorgen Sie sich die Reifen auf beiden Seiten und versuchen, rocken sie links und rechts. Wenn Sie eine Wobble fühlen können, überprüfen Sie die äußeren Spurstangenkopf, wo es mit dem Achsschenkel befestigt ist. Die äußere Zugstange hinter der Rückseite des Reifens betrachtet werden. Jede freie Bewegung zwischen dem Knöchel und dem äußeren Spurstangenkopf zeigt Verschleiß und muss ersetzt werden. Wenn Sie eine Wobble kann fühlen, wenn rockt die Reifen horizontal, sondern die äußere Spurstange ist dicht und zeigt keine Bewegung, wird die innere Spurstange getragen.
4

Das Fahrzeug anheben und entfernen Sie die Wagenheber. Senken Sie das Auto. Wenn Sie ein Wackeln konnte spüren, aber sehen keine Anzeichen von Verschleiß, ist die Ursache in der vorderen Radlager wahrscheinlich. Entfernen Sie die Radabdeckung.
5

Pop das Fett Verschlusskappe ab und ziehen Sie die Spindelmutter 174-235 Fuß-Pfund. Heben Sie das Auto auf der Seite wird gearbeitet und legen Sie eine Buchse stehen unter dem Hilfsrahmen. Versuchen Sie, die Reifen-und ausgehen und von Seite zu Seite zu rocken. Wenn die Wobble fortbesteht und das Kugelgelenk und Spurstangen sind gut, wird das Radlager verschlissen und muss ersetzt werden. Das Fahrzeug anheben und entfernen Sie die Abstellstütze. Senken Sie das Auto.

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