Von den primitiven zwei Geschwindigkeiten Blatt Fans von früher, die stufenlose Computer-gesteuerten Gebläsen der modernen Luxus-Autos, Automobil Lüftungsanlagen haben dazu beigetragen, sorgen für komfortablen und sicheren Fahrzeug Operationen für Jahrzehnte. Die Geschwindigkeit des Luftstroms durch Lüftungsanlagen hat in den letzten Jahren erheblich verbessert, da, zumindest teilweise, besser Konstruktion und Konfiguration der Lüftermotoren und Laufräder. Bestimmte System Defizite nachahmen kann einige Symptome der Gebläsemotor Ausfälle, der einen oder anderen Art und genaue Diagnose hängt von ihrer Anerkennung. Close Calls

Der Gebläsemotor zu sein scheint schuld, wenn Luftstrom wird insbesondere verringert, wenn wenn der Tat, der Fehler liegt woanders. Unzureichende Fördermenge auf allen Gebläsedrehzahlen könnte durch einen verstopften Lufteinlass Bildschirm verursacht werden. Blätter oder andere Fremdkörper, die den Bildschirm behindern kann die Gebläsemotor Bemühungen scheinen schwach, am besten. Alle Ablagerungen, die das Plenum geben können sich mit dem Gebläserad und die erzeugten Klänge könnten unnötige Verdacht des Motors Gebrechen zu erhöhen. Fehlbedienungen der Türen in der Lüftung kann plenum Luftstrom und Spannung bei jeder Schlot Register geschwächt werden kann misdirect. Abweichungen im Stromkreis für das Gebläse, wie schlechte Kontrolle Schalter oder Widerstände, kann halt alle Funktion, oder zu verhindern, den Betrieb bei bestimmten Geschwindigkeiten. Sobald diese möglichen Ursachen beseitigt sind, kann restlichen Symptome deuten Schwellenländern Gebläsemotor Ausfälle.
Die Sehenswürdigkeiten

Eine schwache Gebläsemotor nicht klar, kann Innenraum Glas sowie zuvor. Plötzliche oder neuen Bedarf an manuellen Aufwand, um die Windschutzscheibe trocknen könnte ein Hinweis reduzierter Gebläseleistung sein. Feuchtigkeit sammelt auf Innenverkleidung oder außergewöhnlich erhöhte Kondensation Ausgang an der Klimaanlage drain, könnte auch bedeuten, verblassen Gebläse Aktion. Frost, die Formen in den Motorraum, auf Klimaanlage Sanitär, kann auch auf einen Mangel an Luftstrom in der Druckkammer. Rauch aus dem Schlot Ursprung Registern oder unter dem Armaturenbrett, können Anzeichen von katastrophalen Gebläsemotor Pannen sein.
The Sounds

Ungewöhnliche Geräusche, die aus der Armaturenbrett könnten die ersten verräterischen Anzeichen von Schwierigkeiten mit einem Gebläse Motor sein. Pfeifen oder Quietschen, das mit Gebläse Betrieb beginnen, aber bald verblassen Stille nach, vielleicht das einzige Signal der Motorlager Probleme gewährt wird. Die Lager sind selten gewartet werden, und das Mittel erfordert Motor Ersatz. Dieses Symptom ist am besten auf schnell gehandelt, um eine unmittelbare und vollständige Verlust des Luftstroms zu vermeiden. Knackgeräusche, die rhythmisch mit Gebläsedrehzahlen zusammenfallen kann bedeuten eine Diskrepanz des Gebläses Laufrad, wenn Fremdkörper in der Gegend hat sich als Ursache ausgeschlossen. Die Kunststoff-Laufrad kann leiden Pausen aus der Einführung von Fremdkörpern, wie Münzen oder Ermüdung durch radikale Änderungen Temperatur normalerweise in einem Fahrzeug Lüftungsanlage erlebt.
Die Sensations

Vibrations fühlte in dem Armaturenbrett oder benachbarten Inneren Stücke sind, die Erhöhung mit Gebläsedrehzahlen mögliche Anzeichen einer out-of-balance Bedingung in den Motor oder Laufrad. Die ständigen Vibrationen können nicht beeinflussen Luftstrom zu einem wesentlichen Grad, aber der Motor ist nicht überlebensfähig, wie Härten für lange. Leichte Rauchschwaden vielleicht mit Nebel in feuchten Fahrzeuge auf den ersten Blick produziert verwechselt werden, aber der Geruch des elektrischen Bauteils Ausfall schnell korrigiert alle Bedenken. Gerüche, die durch erhöhte Gebläsedrehzahlen verstärkt werden könnte aus glanzlosen Leistung Gebläse über einen längeren Zeitraum führen. Angebrachte Lüftung Auswahlen oder starkes Rauchen im Fahrzeug kann auch schuld sein. Reinigen des Gebläselaufrad und Lüftung plenum kann volle Funktion wiederherzustellen, in diesem Fall.

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