Mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor und einem Vier-Gang-Automatikgetriebe Sie haben Macht und Luxus in einem Auto, das nicht gekostet hast du 3 Millionen Dollar zu kaufen. Wie alle Fahrzeuge aus dieser Zeit, hat Ihr lexus eine On-Board-Diagnose-System, das verwendet werden, um Probleme zu diagnostizieren Techniker im Motor und Antriebsstrang wird, in den meisten Fällen sind sie sogar vor ernst genug zu bemerken. Code P1130 bezieht sich speziell auf Ihre Bank 1 Sensor 1 Luft /Kraftstoff-Sensor, auch gemeinhin als Sauerstoff-Sensor bezeichnet. What It

Hat Ihr Fahrzeug nutzt mehrere Katalysatoren, um die schädlichen Gase aus der Verbrennung entstehenden, so dass es nicht in die Atmosphäre entweichen Erden nicht zu reinigen. Um den Katalysator zu arbeiten so effizient wie möglich die Motoren Luft-Kraftstoff-Verhältnis hat, um in einem bestimmten Bereich gehalten werden. Die vier Sensoren im Auspuffsystem erkennt und überwacht die Menge an Sauerstoff in dem Abgas in den Verbrennungsvorgang und nach dem Abgas ist durch den Katalysator gefiltert gelassen. Die On-Board-Computer, dann nutzt Informationen aus dem Sensor, um die Motoren Luft anzupassen Verhältnis entsprechend Kraftstoff übertragen. Der Sensor in Frage für Fehlercode P1130 ist nur unter dem Abgaskrümmer für den hinteren Zylinderkopf.
Die Bedeutung

-Code P1130 bedeutet eine Störung mit angegeben wurde die angegebene Lambdasonde. Nachdem dies gesagt ist, aber ist sehr vage, weil es bedeuten könnte eine Vielzahl von verschiedenen Dingen haben nach einem Ausfall in der Luft oder Kraftstoffsystem alle den Weg zu einem fehlerhaften Sensor aufgetreten. Es kann schwierig sein, die Ursache der Code P1130 bestimmen, aber es gibt Schritte Sie unternehmen können, die helfen, zu finden und zu reparieren, die Ursache wird. Sie können nicht bemerken, die Fahrbarkeit oder Laufen Probleme, aber wenn Ihr Luft-Kraftstoff-Gemisch zu fett ist, oder der Sensor Relais die falsche Informationen an den Computer finden Sie sich zum Opfer zu fallen einem gescheiterten Abgasuntersuchung, wenn Ihr Zustand unterwirft Sie können ihnen.
Ermittlung der Ursache

Sie müssen einen Lexus Automobil-Scanner zu beschaffen, um die punktgenaue Prüfung der Autohaus durchführen würde durchführen können, aber ein schmutziges MAF-Sensor oder offene Passage Vakuum kann und wurde bekannt, dass Fehlercode P1130 gesetzt, weil der Computer ein falsches Luft Lesung erhalten dürfen. Der MAF-Sensor wird in den Lufteinlass Schlauch entfernt und verfügt über einen quadratischen oben drauf. Entfernen Sie die MAF-Sensor und reinigen Sie ihn mit MAF-Sensor-Reiniger. Auch inspizieren den Atemschlauch und Drosselklappe für eventuelle Blockaden und reparieren beschädigte Vakuum Linien. Löschen Sie Ihre Fehlercodes mit einem gemeinsamen OBD-II-Scanner und das Fahrzeug fahren. Wenn der Fehlercode wieder zur Verfügung gestellt wird, unterstützt das Fahrzeug mit Wagenheber und überprüfen Sie die Verdrahtung Kabelstrang, der vom Motor Kabelbaum an der Lambdasonde und etwaige Reparaturen notwendig. Ein Bruch in einer der Sauerstoff-Sensor Verdrahtung löst eine Check-Engine Licht. Sollte eine Reparatur gemacht wurde, testen das Fahrzeug und überprüfen Fehlercodes. Die Chancen stehen gut, wenn Sie immer noch Code P1130 der Sauerstoffsensor ist schlecht und muss ausgetauscht werden.
Austausch der Lambdasonde

Um den Sauerstoff-Sensor ersetzen Sie eine Sauerstoff benötigen Sensor-Buchse, Ratsche und Kupfer Anti-Seize. Versuchen Sie nicht, während die Entfernung Auspuff oder Motor heiß ist, oder Sie können verletzt werden und Schäden könnte der Abgasleitung auftreten. Trennen Sie den Sensor Kabelbaum und drehen Sie den Sensor mit der Sauerstoff-Sensor-Buchse und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn. Reinigen Sie die Gewinde des Rohres mit einer Drahtbürste und durch frisches Kupfer Anti-Seize auf das Gewinde des neuen Sensors. Der Sensor lässt sich mit einem Drehung im Uhrzeigersinn und sollte bis 27 Fuß-Pfund angezogen werden. Schließen Sie den Sensor und Löschen aller Fehlercodes. Wenn der Sensor ist schwer zu entfernen können Sie den Bereich um den Sauerstoff-Sensor mit einer Propangas-Fackel, um die Entfernung zu unterstützen erhitzen.

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