Der Versuch, eine Zylinderkopfdichtung ersetzen kann eine herausfordernde Aufgabe für den Anfänger, aber es ist eine Reparatur, dass man nicht gleiten lassen. Wenn die Zylinderkopfdichtung ersetzt werden muss, bedeutet dies, dass das Kühlmittel ist undicht und das kann mehr Motor später zu Problemen führen. Die Dichtung selbst ist nicht teuer, aber immer, um es ist eine Herausforderung. Things You
Schraubendreher
Inbusschlüssel
Jack Ständer oder Zement-Block
brauchen Schraubenschlüssel
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Kennenlernen der Zylinderkopfdichtung
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Der erste Schritt ist, um die Batterie zu trennen, und dann lassen Sie das Heizkörper durch Öffnen der Benzinhahn an der Unterseite des Kühlers.
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Auf der Beifahrerseite des Motors, entfernen Sie die Zubehör Gürtel und entfernen Sie dann die Servopumpe und Halterung. Danach bekommen sie aus dem Weg. An diesem Punkt, entfernen Sie den oberen Kühlerschlauch
3

Entfernen Sie die gesamte Verteilerkappe und verschieben Sie die Drähte befestigt, um es aus dem Weg. Dann entfernen Sie den Luftfilter zu Drosselklappe Kanalsystem. Die Abgasleitung muss aus dem Verteiler abgeschraubt werden.
Entfernen der Zylinderkopfdichtung
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Park das Auto sicher und legen Sie eine Abstellstütze oder Zement-Block unter der Ölwanne . Entfernen Sie die Motorträger, der Ventildeckel und das schwarze Kunststoff-Front Motorabdeckung. Dies ist der Zahnriemen-Abdeckung. Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Unterseite auf beiden Seiten.
5

Lösen des Gurtes tenisoner. Dies wird genug geben, um den schlaffen Riemen entfernen.
6

Entfernen Sie alle Schläuche, die Heizung, Schlauch auf die Firewall und die Kraftstoffleitung. Stecken Sie das Kraftstoffleitung oder wird überall hingehen. Entfernen Sie die Kabelbäume.
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Entfernen Sie den Zylinderkopf mit einem 10mm Inbusschlüssel. Wenn Sie die Zylinderkopfdichtung sehen, hebeln ihn aus.

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