Der Nissan Patrol GQ war der erste Allrad-Fahrzeug von Nissan eingeführt, um Schraubenfedern verfügen. Es debütierte in den USA-Markt im Jahr 1989 und wurde nur bis 1998 hergestellt. Im Laufe seiner 10 Jahre Reise der GQ führte eine Reihe von verschiedenen Modellen. Einer von ihnen war TB42 welche sich in ein paar verschiedene Arten kam. Körper

Der Kombi-Modell des Nissan Patrol GQ misst 189,4 cm lang, 71,5 cm hoch und 70,9 cm breit. Es hat einen Radstand von 116,9 cm. Der vordere Lauffläche auf der GQ misst 60,2 Zoll, während die Rückseite Lauffläche misst 60,4 Zoll.
Motor

Die GQ hat einen 4,2-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor. Es verfügt über eine Wasserkühlung. Der Motor hat eine Cross-Flow-Zylinderkopf, Nockenwelle und einen hohen Overhead-Ventil-System. Die GQ Motor eine Bohrung (Zylinderdurchmesser) von 3,78 Zoll, eine Hub (Kolben Fahrstrecke) von 3,78 Zoll und eine Verschiebung 4.169 Kubikzentimeter. Es hat eine maximale Leistung von 167.56 bei 4.200 Umdrehungen pro Minute (rpm) und einem maximalen Drehmoment von 92,2 Fuß-lbs. bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Es hat ein Verdichtungsverhältnis von 8,3 auf 1 gesetzt. Sie können die GQ entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatikgetriebe zu bekommen.
Andere

Laut Website des Fahrzeugs, die Nissan Patrol GQ Kombis Vorderradaufhängung besteht aus langen Federwegen drei-link Schraubenfedern mit führenden Armen. Die hintere Aufhängung ist auch eine lange Reise-Frühling mit führenden Armen. Der Unterschied liegt in der Tatsache, dass die hintere Aufhängung fünf Spiralfeder Links und eine stabilisierende bar hat. Es verfügt über eine Rückführung Ball Servolenkung mit einer Lenkübersetzung von 17 zu 1. Die Lenksäule ist bei einer einstellbaren Neigung. Viele der Kombi-Modelle sind mit einem Teppichboden und Polster Stoff.

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