Steigende Öl-und Gaspreise in den 1970er Jahren gemacht sparsamen Kleinwagen "Mini"-Autos mehr populär in Nordamerika und Europa. Japanische Autokonzern Honda war einer der ersten Automobilhersteller, diesen neuen Markt zu nutzen. Honda baute auf dem Erfolg seiner Kleinwagen für den japanischen Heimatmarkt gemacht, um drei erfolgreichen Kleinwagen "Mini"-Autos in den späten 1960er und den 1970er Jahren durch zu starten. Honda N600/N360

Honda produziert die N360 Kleinwagen für den heimischen Markt und eine etwas schnellere Version, die N600, für die nordamerikanischen und europäischen Kunden. Hergestellt zwischen 1967 und 1972 ausgestattet Honda die N360/N600 Bereich mit Frontantrieb und einem kleinen, 600-ccm-Motor. Kunden gefiel die Honda N360/N600 weil es einfach zu fahren und parken war.
Honda 1300 Honda

hergestellt die konservativ gestylt, Frontantrieb Honda Kleinwagen von 1300 1968 bis 1974. Das ursprüngliche Modell mit einem 1,3 L-Motor ausgeliefert, aber die Kunden können entweder einen einzelnen Vergaser oder stärkeren Vier-Vergaser-Motor wählen. Honda bot mehrere Ausstattungsvarianten auf 1300, darunter Klimaanlage und Automatikgetriebe als Sonderausstattung. Honda aufgegebenen the1300 wegen der weltweiten Popularität des Honda Civic.
Honda Civic

Das bekannteste Honda Kleinwagen oder "Mini"-Auto ist der Honda Civic. Eingeführt, um den nordamerikanischen Markt im Juli 1972 schuf der Honda Civic Aufsehen wegen seiner Trapezform und neuartige Styling. Laut Honda war der Civic das Ergebnis von "erheblichen Mut seitens der Designer." Mit einem 1,1 L-Motor, Frontantrieb und geräumigen Innenraum, verkaufte der Honda Civic auch wegen seiner Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz. Ursprünglich als ein Kleinwagen "Mini" in den 1970er Jahren, Honda restyled späteren Versionen des Civic als größere Kleinwagen.

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