Ford führte eine neu konzipierte Mustang für das Herstellungsjahr 1969, als es alle zwei Jahre von der Mustang der Gründung im Jahr 1965 hatte. Wie in früheren Jahren kam der Mustang als Hardtop, ein Fließheck und als Cabrio, obwohl Ford änderte sich die Fließheck Namen der SportsRoof im Jahr 1969. Die 1970 Mustang war meistens eine Fortsetzung von 1969 Modell, aber ein paar Unterschiede zwischen den zwei Jahre. Einige Unterschiede sind deutlicher als andere. Exterior

Baujahr 1969 vorgestellten vier Scheinwerfer, und die 1970 vorgestellten Modell nur zwei. Ersetzen Sie die beiden gelöscht Scheinwerfer waren Stücke schneiden, die ein Paar von simulierten Lufthutzen. Beide Modellreihen Jahre kennzeichnete im Wesentlichen den gleichen Grill, aber die 1970er Grill Schlitze waren breiter und die Mustang Emblem zog in die Mitte des Grills als auf der Fahrerseite. 1969 die Seitenmarkierungsleuchten sind auf dem Volant Panel entfernt, während die 1970 Lichter auf den Kotflügeln befinden. Ford löschte den nichtfunktionelle Kugeln auf der Seite 1969-Modell im Jahr 1970, sondern auch beseitigt den dünnen Körper Linie, die sich auf 1969 die Seitenverkleidung lief für Modelljahr 1970. Während des 1969 Modells Rücklicht Panel hatte einen konkaven Fassade war der 1970er Platte flach
Interior

den 1970er Jahren Lenksäule verriegelt, wenn der Fahrer schaltete die Zündung. das Modell 1969 nicht über diese Funktion. Während High-Back Schalensitze waren im Jahr 1969 optional, wurde sie im Jahr 1970 serienmäßig. Die 1970 Scheibenwischer /Scheibenwaschanlage Schalter bewegt, um den Ort von 1969 der Zündschlüssel. Die 1970er vorderen Sicherheitsgurte wurden kürzer als 1969 die, wodurch die Notwendigkeit für Sicherheitsgurt Holster. Die Rückenlehne Hebel bewegt von der Mitte der Seite des Sitzes wieder auf den Boden im Jahr 1970. Die Türverkleidungen die gleiche geblieben, aber die Falte Designs zwischen den beiden Jahren unterschiedlich.
Weitere Unterschiede

Ford 1969 die 351 cubic-inch Windsor Motor ersetzt mit dem neuen 351-cubic-inch Cleveland Motor. Das 1969-Modell kam mit einem Schalldämpfer hinter der Hinterachse positioniert ausgestattet, während der 1970 vorgestellten Modell den Schalldämpfer vor der Hinterachse. Der Tankinhalt erhöht ab 20 Gallonen in 22 Gallonen im Jahr 1970. Allerdings behielt 1970 Mustangs in Kalifornien produzierte die 20-Liter-Tank.

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