Die 1969er Chevrolet Corvette war nicht ein Wahrzeichen Corvette. Das Modell des Jahres 1969 war das zweite von der dritten Generation Corvettes und nahezu die gleichen wie die 1968-Modelle, die neue Wege in der Sportwagen-Styling brach mit der Stingray. Die 350-cubic-inch V-8 war für 1969 neu, aber die große Neuigkeit war die Leistung ZL1 V-8-Gehäuse mit ZL1 badging auf der Außenseite. Chevy produziert nur 69 ZL1s. Es sei denn, die Besitzer ZL1, Durchführen einer Wiederherstellung auf einer 1969 Corvette mit einem knappen Budget zu haben - und das bedeutet eine partielle Wiederherstellung - ist machbar. Dinge, die Sie brauchen
100-Stück Automobil-Werkzeug-Set
Schleifmaschine
Licht Schleifpapier
Fiberglass Bondmaterial
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Grafik Aufwendungen für die Wiederherstellung auf 1969 Corvette auf dem Papier. Itemize erwarteten Ausgaben und doppelklicken Sie dann darauf. Bedenken Sie, dass jede Restaurierung Projekt, egal wie bescheiden, eine Geld-Grube ist. Erwerben Sie ein 100-teiliges Werkzeugset. Selbst eine bescheidene Restaurierung erfordert umfangreiche Arbeiten.
2

Bestimmen Prioritäten vor Beginn der Restaurierung. Überlegen Sie, was Teil des Autos muss die meiste Arbeit, ob es der Körper, der Motor oder Innenraum ist. Teile gegebenenfalls reparieren, aber bedenken Austausch von Teilen, wenn es billiger ist. Wenn das Budget knapp ist, sollten Sie Teile nicht exklusiv für 1969 Modelljahr oder Aftermarket-Teilen nicht exklusiv für Corvette, kann aber für Corvette passieren. Es ist OK, um eine Corvette teilweise wiederherstellen, auch wenn der Motor, Getriebe und Heck-Serien und Casting-Nummern nicht übereinstimmen, das Fahrzeug-Identifikationsnummer. Die Corvette gewinnt keine Preise Autoshow, und kann nicht als eine echte Restaurierung dargestellt werden, aber es wird in der Nähe sein und dienen finanziellen Bedürfnisse.
3

Farm aus der Karosserie zu eine professionelle Restaurierung Geschäft, aber die meisten Prozesse auf dem Arbeitsmarkt sich. Der Körper ist der wichtigste Teil der Restauration, weil es das Bild des Autos ist. Nehmen Sie ein Community College Automobil-Kurs in Fiberglas Karosserie. Verwenden Sie die richtige Schleifen und Kleben Materialien und Schleifwerkzeuge und Papier. Isolieren Sie die ursprüngliche Farbe und drehen Sie das Auto über eine professionelle für Reparaturen außerhalb Ihrer Leistungsfähigkeit und zur endgültigen Malerei.
4

Repair die Motorkomponenten Sie sich, wenn möglich. Wenn Sie vermeiden können, Überholen des Motors, wo die meisten Ihrer Sanierungskosten gehen, dann können Sie auf dem ursprünglichen Budgetplan bleiben. Dampf reinigen Sie den Motor. Ersetzen Sie alle Schläuche und Riemen. Reparieren oder ersetzen Sie den Vergaser, wenn nötig. Bestimmen Sie, ob der Motor ein Ventil Job braucht. Wenn der Motor ausgetauscht werden muss, erwägen den Kauf einer Kiste, oder Austausch, 350 V-8. Der 350 war das Standard-Motor für 1969 Corvette. Ein Ersatz kann so niedrig wie $ 1000 kosten. Entfernen und ersetzen Sie die Kupplung. Wenn das Schaltgetriebe rutscht aus Getriebe, sollten Sie einen Schrottplatz Ersatz für ein paar hundert Dollar. Corvette Drei-und Vier-Gang-Schaltgetriebe gibt es reichlich und billig. Entfernen der Motor und das Getriebe sich auf die Arbeitskosten sparen können -. Auch wenn Sie müssen ein Motor Shop installieren diese für Sie
5

Re-polstern die Türverkleidungen und Sitze, wenn nötig. Vermeiden sie zu ersetzen. Corvette Interieur-Teile sind teuer. Entfernen Sie die Türverkleidungen und die Sitze selbst und liefern sie an den Shop für die Restaurierung. Dies hilft, um Arbeitskosten zu sparen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/collectible-cars/91215.html