Restaurierung Tipps für 1963 Mercury Comet
Mercury Comet kann nicht ohne Service und Ersatzteile Handbücher wiederhergestellt werden. Das Service-Handbuch gibt dem Inhaber Schritt-für-Schritt-Anleitung zu reparieren oder Teile austauschen. Die Teilehandbuch identifiziert jedes Teil im Auto. Ohne diese beiden Handbüchern, ist die Wiederherstellung Prozess schwierig. Um den Comet, eine 100-teiliger Werkzeugsatz in einem roll-away Mechaniker Toolbox enthaltenen wiederherstellen benötigt wird. Der Comet sollte in einem sauberen, aufgeräumten Raum mit viel Platz, um auf das Auto von allen Seiten arbeiten garaged werden.
Exterior
Der sicherste Weg, um eine 1963 bringen Mercury Comet zurück zu seinem ursprünglichen Ruhm ist, um es auf die werkseitigen Vorgaben wiederherzustellen. Das bedeutet, Malerarbeiten es die ursprüngliche Farbe. Allerdings kann Presidential Schwarz nicht auf das Restaurator ansprechen. Wenn der Restaurator die Farbe ändern müssen, ist eine Fabrik Farbe ein annehmbarer Ersatz. Neben Presidential Schwarz, war der 1963 Mercury Comet in Pfau Türkis, Ozean Türkis Metallic, Pacific Blue Metallic, Karneval Rot, Blau Satin Metallic, kastilischen Gold Sultana Weiß, Scotch Grün, Champagne, Rosa Frost, Black Cherry Metallic, Cascade Blau und Wüste Frost Metallic, nach Mercury Stuff. Jede Farbe hat eine bestimmte Farbe Code im Teilehandbuch gefunden werden kann. Aftermarket Auto malen Lieferanten duplizieren können diese Farben.
Interior
Mercury Comet Innenräume waren eine Klasse über dem Falcon und stimmen nicht überein. Es gab zwei Ebenen Stilrichtungen: All-Vinyl oder Vinyl mit Nylon /Stoff-Einsätzen. Ein 1963-Modell mit einer äußeren Presidential Schwarz Lackfarbe zum Beispiel oft sehenswerte rotem Vinyl und schwarze Stoffsitze und Türverkleidungen. Der Restaurator die Teile Handbuch kann die Codes für jeden Interieurleisten Kombination, um die ursprüngliche Interieur zusammenzubringen identifizieren.
Motor und Bremsen
1963 Mercury Comet mit der Basis ausgestattet wurde 144,3-Kubik-Zoll-in-line-Sechszylinder oder das optionale 260-cubic-inch V8. Entweder Engine führt auch in der zeitgenössischen Verkehrssituation. Der Sechszylinder-Version bekommt mehr als 20 Meilen pro Gallone, während der V8 hat eine gute Beschleunigung im Vorbeigehen Bedingungen und Eingabe Autobahn-Verkehr. Der Restaurator sollten vermieden Anpassung der Motor in einer Weise, die ihr ursprüngliches Aussehen beeinträchtigt. Aber anstelle der Punkte /Kondensator-Verteiler mit einem elektronischen Verteiler und Zündung macht den Einstieg das Auto zuverlässig. Es entfällt auch eine Wartung Schritt. Ford auch 1963 alle Kometen mit allen Rad-Trommelbremsen ausgestattet. Installieren Aftermarket Scheibenbremsen vorne verbessert Bremsleistung in modernen Verkehr und erhöht die Sicherheit.
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