Der Chevrolet 1955, die im Herbst 1954 eingeführt wurde, war alles neu im Vergleich zu früheren Modellen. Ein neuer Rahmen und Vorderradaufhängung waren steifer und leichter als vorher, aber das war nur der Anfang der Dinge. Die neue Overhead-Ventil V-8-Motor in den 1955-Modellen installiert war eine Premiere für Chevrolet. Das Außendesign war frisch, als die Leichen waren breiter und niedriger - bis zu sechs Zentimeter bei einigen Modellen - als die 1954 Chevrolets. Auch, zeitgleich mit der Veröffentlichung von 1955 Chevrolets war die Produktion von Chevrolet 50000000. Auto, ein 1955er Bel Air Hardtop-Coupé. Außenmaße

Der Chevy 1955 hat eine maximale Gesamtbreite von 74 Zoll. Der Radstand beträgt 115 cm. Die Gesamtlänge der Limousinen, Coupés und Cabrios ist 195,6 cm. Kombi und Limousine Delivery-Modelle sind 197,1 cm lang. Der vordere Überhang ist 31,1 Zoll auf alle Modelle. Der hintere Überhang an Limousinen, Coupés und Cabrios ist 49,5 Zoll, während der hintere Überhang auf Kombi und Limousine Delivery-Modelle ist 51 Zoll. Minimale Bodenfreiheit bei allen Modellen ist 6,5 Zoll knapp dem Auspuffrohr. Die vordere Spurweite beträgt 58 Zoll, während die Spurweite hinten beträgt 58,8 Zoll.
Engines

Obwohl Chevrolet den neuen V-8-Motor Hype in 1955 ein 235,5 -cubic-inch-Reihensechszylinder-Motor war Standard. Die Zylinderbohrung ist 3,56 Zoll und die Kurbelwelle Schlaganfall ist 3,94 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis 7,5:1 ist. Die Leistung beträgt 123 PS bei 3.800 Umdrehungen pro Minute, mit 207 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Das Trockengewicht der Sechs-Zylinder-Motor ist 607 £. Die optionalen V-8-Motor verdrängt 265 cubic inches und hat eine Zylinderbohrung von 3,75 Zoll und eine Kurbelwelle Hub von 3,00 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis 8,0:1 ist, Netting eine Leistung von 162 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 257 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.200 Umdrehungen pro Minute. Das Trockengewicht dieses Motors ist 566 £.
Models und Body Styles

Der 1955 Chevrolet war in drei Ausstattungsvarianten und verschiedenen Karosserievarianten. Die One-Fifty-Serie ist die Basis Ausstattungsvariante und kam in viertürige Limousine, zwei-türige Limousine, Gebrauchsmuster Limousine, zweitürigen Kombi und Limousine Karosserievarianten Lieferung. Die Two-Ten kam mit Mid-Level-Zierteile in viertürige Limousine, zwei-türige Limousine, Club Coupe, Hardtop-Coupé und zwei-und viertürige Kombi-Modelle. Die Top-of-the-line Bel Air kam in zwei-und viertürige Limousinen, Hardtop-Coupé, Cabrio, Nomad und viertürige Kombi-Modelle.

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