Deutschlands AutoWie man eine 1976 Trans Am wiederherstellen
1976 Trans Am Reparaturanleitung /Restaurierung manuelle Nachrichten Automotive Handwerkzeugen
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Bestimmen Sie das Budget für das Trans Am Restaurierung. Das Budget kann, indem zunächst die original Aufkleber Preis des Autos bestimmt werden. Suchen Sie die Fahrzeug-Ident-Code auf dem Armaturenbrett des Autos, dann mit dem Trans Am Wiederherstellung /Reparatur Handbuch, um festzustellen, welche Optionen das Auto ursprünglich ausgestattet und ihre Preise, wenn neue. Fügen Sie diesen Betrag auf die ursprüngliche Basis Hersteller Verkaufspreis des Autos ist vorgeschlagen, dann stecken Sie diese Nummer in die Inflation Rechner unten zusammen mit dem Jahr 1976 verwiesen. Die inflationsbereinigten Betrag, berechnet es der aktuelle Marktwert des Autos in komplett restauriert, wie \\ neuwertigen Zustand und ist die entsprechende Menge an Budget für die Sanierung und den Kauf des Autos.
2 < p> Kaufen Sie das Auto auf dem Budget, das Sie haben für die Restaurierung zugeteilt basiert. Für Anfänger, vermeiden den Kauf Autos, die nicht ausgeführt werden oder fehlen wichtige Komponenten wie Karosserieteile, Motor oder Innenraum. Durch die Ausgaben etwa 1/2 den zugeteilten Budgets für das Auto selbst, sollten Sie in der Lage, eine fahrende Fahrzeug, das bereits mindestens 70% wieder zu erreichen. Dies ermöglicht es Ihnen, sich auf die Wiederherstellung kosmetische Flächen konzentrieren und schneiden im Auto ohne Überschreitung Ihres Budgets.
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Bestimmen Sie die Teile der Restauration ausgelagert werden. Einige Unternehmen, die in der Restaurierung von spezifischen Komponenten des Autos spezialisiert sind Motorenbauer und Interieur-Spezialisten. Die meisten Geschäfte Körper verarbeiten kann der Trans Am ist Farbe Restaurierung sowie Reparatur von Schäden an der Trans Am Körper Panels. Die Bestimmung, was ausgelagert werden, ist eine Frage des eigenen Komfort mit Abschluss der Restauration, mit denen Sie nicht vertraut sind. Mit der 1976 Trans Am, zum Beispiel, ist besonders schwierig zu malen wegen des Autos umfangreiche Verwendung von Vinyl-Grafiken.
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Wiederherstellen der Teile des Autos, die Sie sich selbst behandeln können. Während das Auto auch gewartet wird von externen Anbietern, auf die Teile der Restauration, die Sie bequem mit sich aufzupassen besuchen. Individuell Tasche und beschriften Sie die Schrauben und Muttern, die während Ihres Restaurierungsarbeiten entfernt werden, um bei der Identifizierung von ihren ursprünglichen Positionen, wenn das Auto wieder zusammengebaut zu unterstützen. Je nachdem, was Sie wählen, zu arbeiten, sich verpflichten, benötigen Sie unterschiedliche Kfz-Werkzeuge.
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zusammenbauen Trans Am mit den restaurierten Teile aus den externen Anbietern sowie die Teile, die Sie selbst wieder zurückgegeben. Wenn das Fahrzeug nach dem Zusammenbau des Fahrzeugs lackiert werden, sollte es in diesem Stadium erfolgen. In vielen Fällen, bevorzugen Maler für das Auto, um intakt ankommen, wenn es um malte die gleiche Farbe wie das Original-Auto ist. Um Geld zu sparen, aber es möglich ist, müssen die Karosserie lackiert, dann wieder zusammenbauen das Auto später. Der Unterschied zwischen den beiden Methoden ist mit Ausnahme der Kosten in die Lackiererei mit zerlegen den Körper des Autos für Malerei beteiligt minimal.
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Besorgen Sie sich die Lizenzen, Versicherungs-und Lizenz-Tags für das Auto. Nachdem das Auto lackiert wurde, erhalten Sammler Kfz-Versicherung auf dem Auto. Für viele Autos, bedeutet dies, dass das Auto weniger als 3.000 Meilen pro Jahr gefahren werden. Wenn versichert, können Sie die Nummernschilder und Tags von Ihrem lokalen Abteilung von Kraftfahrzeugen erhalten. Weil das Auto ist mehr als dreißig Jahre alt, kann es als Oldtimer in vielen Staaten registriert werden und hilft, auf Anmeldegebühren sparen und eine Befreiung der Auto vom Smog Tests in den meisten Staaten.
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